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省重点道路项目G228线连江段抢抓施工,松坞至横仑段、道澳至下岐段建设提速。敖江口特大桥为控制性工程,全长1763.5米,进展顺利,预计明年6月南岸钢栈桥抵达主墩。两路段预计2027年12月完工。

福州将新添一座跨海大桥!记者20日获悉,敖江口特大桥有望明年完工。

福州将添一座跨海大桥 敖江口特大桥明年完工

在建的敖江口特大桥。

连日来,省重点道路项目G228线连江浦口官岭至琯头东边段公路工程抢抓施工黄金期,全面掀起施工热潮。其中,松坞至横仑段、道澳至下岐段两大在建标段施工建设稳步提速。

5月19日,记者在松坞至横仑段项目施工现场看到,大型机械轰鸣运转,施工人员各司其职,焊接钢管、架设施工栈桥、推进桥梁基础施工。该路线全长8.445公里,起于敖江口特大桥,途经百胜海堤、牛头山、晓澳镇区海滨路,终点与已通车的G228线晓澳横仑至赤湾段顺接,沿途建设敖江口特大桥、百胜特大桥、晓澳中桥等主线桥梁。

作为全线控制性工程之一的敖江口特大桥,是一座跨海大桥,全长1763.5米,采用南北两岸同步施工方式,目前建设进展顺利。

“当前陆上桩基已基本完成,北岸钢栈桥已搭设到主墩位置,南岸钢栈桥将于近日开始搭设,预计6月15日抵达主墩作业面。”福建省金通建设集团有限公司副总经理林裕青介绍。

道澳至下岐段同样建设正酣,路基、桥梁施工全面铺开。该路段全长4.462公里,起点位于晓澳镇道澳村,终点衔接G228线连江下岐至东边段。

“松坞至横仑段、道澳至下岐段预计2027年12月实现总体完工。”连江城投集团工程管理三部经理刘必锋介绍。

据了解,G228线是一条途经我国沿海地区的南北交通大动脉,浦口官岭至琯头东边段是福建省沿海港口的重要集散疏运通道,全长29.987公里,途经浦口、东岱、晓澳、琯头四个乡镇,共分六段项目实施,其中晓澳横仑至赤湾段、赤湾至道澳段、下岐至东边段已完工。(记者 郑瑞洋 通讯员 连江融媒 文/摄)

责任编辑:赵睿

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