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“请各位乘客排好队,出示健康码,有序出站!”2日14时许,在火车南站出站口,客运员陈雯雯和同事又开始忙碌起来,引导旅客出站、帮扶重点旅客。

今年春运开启后,陈雯雯和同事们便一直奋斗在第一线。“每天9点上班,送走当天最后一波旅客,要到晚上10点多。”陈雯雯2014年入职铁路部门,今年是她经历的第七个春运。这个除夕,她照例要和同事在岗位上过年。

和往年不同,陈雯雯明显感觉这个春运的客流量少了。“虽然客流少了,但我们的防疫工作并没有松懈,站好每一班岗,务必保证旅客的出行安全。”陈雯雯说,去年底,随着福平铁路的开通,作为平潭人的她感触很深。“以前回平潭老家要坐两个多小时的大巴,现在铁路通了,离家更近了。”陈雯雯说。

“和去年一样,今年大年三十是我值班,不能跟家人一起过年了。”陈雯雯计划值完班,大年初二和爸妈一起搭乘动车回平潭,给外婆过生日。

在候车大厅的旅客服务台,“00后”客运员陈薇忙着帮旅客办理改签车票等事宜。陈薇也是平潭人,去年11月入职火车南站。“这是我经历的第一个春运,特别有感触,除夕会在车站和同事们一起过。”陈薇笑着说,客运岗位需要责任与坚守,需要用心服务好每一位旅客。

“列车快要进站了,请各就各位……”来到列车站台,迎着寒风,“95后”客运员薛海滨正忙着引导旅客有序上车。“今年过年要值班,不能回家过年了,遗憾是遗憾,但家人也能理解。”薛海滨说,今年是福平铁路开通运营后第一次接受春运考验,“虽然没法和家人团聚过年,但能够和同事们一起坚守,感觉很自豪”。

福州日报记者 赖志昌

责任编辑:赵睿

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