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福州琅岐环岛路今日闭合通车 生态旅游岛迎来发展“新时代”

 琅岐环岛路三期路段  

海峡网1月1日讯(海都记者 朱丽萍 黄孔瑜 通讯员 林颖 郑婷 文/图)今日,全长25.68公里的福州琅岐环岛路正式闭合通车,整条环岛路由环岛路一期、二期(西北段)、三期(东段)及雁行江主干道组成。这意味着历经5年建设,全岛东南西北侧全线贯通,形成琅岐交通的主环。环岛路成为继琅岐闽江大桥之后,又一个改变琅岐交通的重要“主动脉”。

琅岐环岛路将成“国际生态旅游岛”风景线

记者了解到,琅岐环岛路全长25.68公里,先行建设环岛路一期、环岛路西北段(二期)、环岛路东段(三期)及雁行江主干道,形成交通主环。其中,环岛路一期和环岛路西北段(二期)已先期完工。

昨日,记者驱车来到雁行江主干道,看到一条铺着黝黑沥青的笔直道路向前延展,道路为双向四车道,道路两边分布着192盏风光互补太阳能路灯,这些美丽的灯利用可再生的风能和太阳能满足照明的使用要求。

而在环岛路三期路段记者看到,双向六车道环岛路宽大、笔直、美观,车道已经画好了交通指示线,道路中央的棕榈树在海风轻拂下轻轻摇曳。

福州市琅岐路桥建设有限公司相关负责人介绍,琅岐环岛路工程是福州市重点项目,建成后的琅岐环岛路成为环琅岐岛的交通主干道,是琅岐岛建设“国际生态旅游岛”的关键部分。

路通了,“商”也来了琅岐将迎来跨越式发展

琅岐环岛路通车在缓解进出岛交通压力的同时,还有助于提升形象,为未来琅岐经济的跨越式发展奠定基础。

环岛路通车前,琅岐经济区党工委副书记张依俤提前带老同学前来感受一番,“谁都不敢相信环岛路没闭合前,想游遍琅岐岛需要花上大半天的时间,现在只需要半个小时。作为参与琅岐发展的见证者,我感到很自豪。大家都说琅岐的变化是翻天覆地的。”

上世纪90年代,时任琅岐镇镇长的张依俤经常需要下乡调研,但从镇政府驱车到云龙村和凤窝村,往返就需要半天时间,更别提当地百姓到镇政府办事的不便利。

“当时琅岐没有环岛路,也没有琅岐闽江大桥,进岛靠轮渡,岛内靠摩托,闭塞的交通也成了‘生命通道’上的障碍。”欧洲华侨华人社团联合会第十届主席曹燕灵回忆,10岁那年,小姨在家中突发重疾,因为是晚上,轮渡没有开航,没法在最短的时间乘船到对岸就医,一大家子抬着垂危的小姨从海岛的一头走到另一头,颠簸了好几里路,终是来不及救回一条命。“今天,我很高兴看到家乡的变化。”曹燕灵说道。

环岛路的闭合让琅岐真正进入了发展新时代。上世纪80年代,台商想到琅岐建设汽车城,最大的瓶颈就是交通制约;后来,琅岐镇党委想在琅岐引进福建省琅岐蔬菜副食品基地,也终因交通不便而没能实现。

路通了,“商”也来了。“一句老话说‘要致富,先修路’,对琅岐也是如此。”张依俤介绍,目前有投资意向的企业很多。今年7月,福州市政府与国开金融、山水文园、海航集团签订了全域开发琅岐岛投资框架协议,引进涵盖主题乐园、论坛、文化、旅游、养生养老等产业的世界顶级IP,计划投资1000亿元以上。在众多意向落地的项目面前,区委、区政府十分重视琅岐岛的保护性开发,围绕琅岐生态旅游岛的定位,确保发展与生态共存。

责任编辑:陈锦娜

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