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波音787-9的商务舱座椅放平后成2米睡床

波音787-9的商务舱座椅放平后成2米睡床

闽首架波音787-9客机,停在昨刚投用的我省最大维修机库

闽首架波音787-9客机,停在昨刚投用的我省最大维修机库

海峡网12月21日讯 (海峡都市报记者 朱丽萍/文 肖春道/图福建省首架波音787-9客机,将于明年2月15日在福州首航,目的地是纽约。昨日,海都记者登上停靠在厦航新机库的波音787-9客机探访,787-9客机商务舱配备轻触触摸屏,可调节座椅,座椅放平后成近2米长舒适睡床。据悉,这架波音787-9客机,是全省体积最大、航程最远、载量最多的客机。

今年12月8日,全省首架波音787-9飞机从美国查尔斯顿出发,经过16个多小时的长途飞行后入闽。厦航相关负责人介绍,波音787-9客机属超远程中型客机,可实现点对点不经停直飞。该客机能够搭载287名乘客,比787-8多50名。

昨日,海都记者登上了波音787-9飞机。

在客舱布局方面,波音787-9取消了头等舱,由30个商务舱座位和257个经济舱座位组成。其中,商务舱座位采用斜30度反鱼骨布局。记者坐上座椅体验,调节座椅只需触摸座椅右手边的触摸屏,座椅放平后,可以变成一张近2米长的睡床。

波音787-9的每个商务舱座位,还配备了18英寸高清液晶触摸屏,增加了4.3英寸的触摸屏控制手柄。此外,客机上还配有咖啡机和酒柜等。

这架波音787-9飞机在客舱内还可实现空地互联。旅客在飞机进入平飞状态后,可利用电脑、iPad等设备连接客舱内WiFi信号。

明年2月15日,厦航将使用该机型开通福州—纽约航线,此航线将成为厦航航程最长的航线。而后续引进的5架波音787-9飞机,则将用于开通厦门—洛杉矶等远程洲际航线。明年9月前厦航将拥有一支由4架B787-9和6架B787-8共同组成的“787梦想机队”,它们将投入在厦举行的金砖国家领导人第九次会晤的服务保障工作。

责任编辑:杨林宇

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