日前，福建省环保厅网站公告了《新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书》，按照计划，工程投资估算总额577.43亿元，工期54个月，预计到2020年，厦门至福州有望一小时直达。
新建的福厦铁路全长294.1km，最高运营时速350km，沿线设福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站和漳州站。福厦高铁将接入厦门北站，并将在既有厦门北站北广场平行新建客运专场。
（海西晨报记者 雷妤）
责任编辑：肖舒
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