购车必须在4S店上牌投保？律师：属于强买强卖

榕城一家4S店的报价单，其中一条龙服务费即包括上牌费。

“这溢价也太多了吧！”日前，一名网友在论坛上爆料，自己在购买新车时被4S店收取了1500元的报牌费用，交款后他得知车管所的报牌费用仅为125元。最终经过协商，该网友拿回了部分差价。记者调查发现，4S店要求在店内上牌投保几乎已成行业“潜规则”。

记者调查：4S店上牌费1000到2000元不等

昨日，记者以购车为名走访了福州市内5家4S店，其中4家店的店员都明确表示，如果顾客在店里购车就必须在其店内办理上牌和保险，只有吉诺东风标致的店员表示顾客可以选择自己去车管所上牌，但是前提是全款购车。

4S店给出的报价单中，车辆的落地价即最终购买需要支付的价格包括车价、购置税预估金额、保险预估金额、上牌及服务费。其中的上牌及服务费，也被部分4S店称作“一条龙服务费”，指的就是为车辆报牌、检测、缴纳税款和保险等服务的费用。

记者发现各家4S店的上牌及服务费的价格在1000到2000元不等，梅峰路长安福特福建吉诺4S店报价2000元，则徐大道北京现代销售点的价格为1500元，东风日产福瑞专营店的价格为1800元。记者还注意到，一些4S店给出的预算单中，车型、车价等栏是空着的，需要手工填写，唯独上牌服务费这一栏的金额却是早已打印好的。

“顾客如果在我们这里买车的话就要在这里上牌和买保险。”长安福特福建吉诺4S店员工告诉记者，虽然必须在店内办理保险，但是顾客还是可以任意选择四家大型保险公司。另外，记者在东风日产的车型预算单上还看到“保险保证金”为一年500元，店员解释称，“保险保证金”是顾客在购车时需缴纳的费用，如果第二年这名顾客还是在他们的店内买保险的话可以返还这500元。

车管所：上牌仅需工本费125元

记者从车管所了解到，车辆的上牌费用仅需工本费125元，车主买完车后只需带着新车、车辆合格证、交强险的保单、完税凭证等材料到车管所进行车辆查验，然后报牌就可以了。

另外，平安保险的客服人员告诉记者，在4S店购买保险和直接向保险公司投电话车险，虽然投保渠道不一样，但理赔方式是一样的。“我们电话车险的价格一般会比4S店的保险价格便宜10%，而商业险的话我们比他们便宜约15%。”客服人员表示，如果车主通过电话车险投保，车主也只需拨打电话，工作人员会将保单送上门，过程并不复杂。

业内人士：强制上牌投保是行业“潜规则”

汽车销售人员小陈告诉记者，买车时将上牌投保等与汽车销售捆绑起来是行业“潜规则”，其原因是车辆销售的利润比较薄，“我们把车价压低了，4S店的利润也就主要就是上牌服务费和车贷手续费了。”

另一位汽车销售人员小郑也表示，虽然每一家4S店所规定的上牌投保等费用，价格从几百到数千元不等。事实上，4S店里报税或上牌的办理程序与车主个人前往工商、车管等部门办理的程序完全一致，4S店提供所谓的“一条龙”服务无非是为了赚些“跑腿费”。

“‘一条龙’服务中包括对汽车的检测，但是其实每辆车到达4S店时，店员都会对车辆例行检测，这个本来就是该做的。”小郑说。

律师：可向12315投诉维权

福建亚太天正律师事务所律师巫许周表示，4S店强制要求消费者在店内上牌和投保是一种强买强卖的行为。4S店只是代消费者一方购买保险和上牌，从性质上而言，是一种代理行为，但是4S店将代理行为和汽车销售业务捆绑在一起，就属于强买强卖的延伸行为。消费者如遇到这样的情形可向12315投诉维权。

随后，记者拨打了12315消费者投诉举报专线，对上述情况进行了反映。“如果你对商家合同有异议，最好不要签合同。”工作人员告诉记者，“双方未形成消费关系，可以来电进行举报。商家如果存在强制行为，会分送工商部门核查其经营行为。”工作人员表示，消费者一旦签了合同，就说明消费者认可了合同的内容，只能按照合同执行。“若消费者遇到类似情况，可以在签约前来电，12315会到现场帮助双方协商。”