福州现多座渣土山 部分为新堆 清理费用高昂

晋安区东山路附近近千平方米的渣土山，其中夹杂不少生活垃圾

金榕南路旁的垃圾山，经过大自然修复，已绿树成荫，成了座绿岛    

海峡网12月24日讯（海都记者 周德庆 张志宏/文 肖春道/图）福州仓山区洪湾南路边的大型渣土山，与附近居民区仅一路之隔。经海都报连续报道后，引市民热议，福州市城管委发文要求在全市拉网整治渣土山隐患（详见本报12月23日A02、12月22日A03版）。

昨日，海都记者再次调查发现，市区渣土山频现，而巨额的清理费则需政府买单。不少市民质疑，渣土山的形成不是一天两天，监管渣土的主管部门为何制止不了？而清理费用则需由违规的渣土公司承担，以规范渣土清运行业。

对福州市区现存的渣土山，市民建议应立即对每座渣土山进行安全隐患评级，在确保安全和城市规划不冲突下，因地制宜，将个别渣土山改造成城市绿化公园。

市区频现渣土山,部分为新堆的

昨日，根据读者提供的线索，海都记者对市区的渣土山再次巡查。

在晋安区东山路，原本平整的一块空地，近半年逐渐堆满了各种建筑、生活垃圾。因连日下雨，东山路泥泞污浊。这座垃圾山的面积约有两个足球场大，最高处约5米，与附近中联东郡楼盘，也仅有一墙之隔。

随后，海都记者在晋安区鼓山镇潭桥村、仓山区城门镇城门村等地，均发现了或大或小的渣土山。

海都记者调查发现，在福州，几乎每个区都存在数量不等的渣土山。以马尾区为例，根据马尾区市容局提供的信息，昨日，该局在辖区内乱倒、乱卸渣土的重点区域，排查了11座渣土山的安全隐患。

昨日，福州市城管委工作人员告诉记者，全市正在拉网整治渣土山隐患，各区、县具体排查的情况将在本月25日汇总，城管委届时也将对上报的渣土受纳点进行查看，确保周边居民的安全。

土质松软易生灾害,应逐座鉴定

对居住小区附近的渣土山，多数居民抱怨，雨天时，道路满是泥泞的渣土，容易内涝，且有滑坡风险。多名地质专家告诉海都记者，渣土山的土质松软，且堆放过高，存在滑坡、地质沉降等安全隐患，国内一些城市已发生此类的自然灾害，应引起政府部门的高度关切。

对如何彻底清理渣土山的安全隐患，不少市民表达了自己的观点。

多数市民建议，在全市渣土山短时间内难以彻底清理的情况下，应对市区每座渣土山的安全隐患进行逐个鉴定和评级，然后根据安全等级，轻重缓急，设置安全警示标志。对构成严重安全隐患的渣土山，应立即清理。

此外，一些市民认为渣土并非完全无用，可填充低洼地、用于城市绿化、生产环保型生态砖，“可根据实际情况，合理调配，充分利用。”

巨额清理费，目前是政府埋单

清理一座渣土山需要多少费用？由谁负责？对此，昨日海都记者做了调查。

以洪湾南路的渣土山为例，仓山区建新镇政府称，这座渣土山为福建宏途渣土运输公司（以下简称“宏途公司”）与仓山区建新镇透浦村经济合作社于2008年联合申请的渣土受纳点，经测算，现场渣土约有50万方。

昨日下午，宏途公司相关负责人对海都记者称，该座渣土山并非宏途公司的渣土受纳点，“是其他渣土车常年乱倒累积而成的。”

对此，福州市城管委一相关负责人坚称，该渣土山确为宏途公司的渣土受纳点。

多名业内人士说，按目前的市场价，清运每方渣土需要40元，清运50万立方的渣土费用达2000万元，“目前，福州市区很难有空地容纳如此多的渣土，渣土到底该运往何处，也是一个难题”。

海都记者算了一笔账，以每辆渣土车一次运送20方算，清理洪湾南路的渣土，至少需要25000辆次渣土车。

知情人士透露，目前，仓山区正在做洪湾南路的渣土清理方案，报福州市相关部门后，进行公开的招投标，“费用具体需要多少，还要根据招投标情况。”

海都记者了解到，目前，福州清理渣土山的费用由政府各级部门承担。知情人士透露，洪湾南路的渣土山清理费用，由仓山区政府和福州市政府共同承担。

市民呼吁：应该谁违规，谁担责

海都记者经过连日调查发现，福州市区的渣土山，均不是一天、两天形成的，而是逐年累月地倒、卸堆积而成。生活在渣土山附近的多数业主说，对渣土山的形成，应查个水落石出，对失职的市容部门相关工作人员，应进行追责，并明确倾倒方的责任。

洪湾南路周边许多业主致电海都报称，该处大型渣土山已存在多年，且近期还有渣土车往该处偷倒建筑垃圾，“作为渣土的监管部门仓山区市容局及其下属的各个部门，为何制止不了渣土山的逐渐变高变大？”

而对渣土的倾倒方，不少市民认为，清理渣土的巨额费用，应该由违规的渣土公司买单，而不应该由政府部门买单。“谁违规，谁担责，以此来规范渣土运输行业。”

洪湾南路附近居民建议，可以把这座渣土山作为典型，规范渣土运输从业人员的行为。

□样本

经大自然10多年自我修复 金榕南路垃圾山变“森林公园”

渣土山的清理费用高昂，能否换种方式处理？

海都记者了解到，武汉、青岛等城市根据渣土山的实际情况，因地制宜，将有些渣土山改造成生态公园。不少市民建议，福州可参照这一成功改造模式，在确保安全和规划不冲突的情况下，将少数渣土山改造成城市绿化公园。

“仓山区金榕南路的垃圾山，经过大自然10多年的自我修复，已成为一个原生态的‘森林公园’”。市民王先生说。

昨日，海都记者在金榕南路看到，原本砖瓦成堆的垃圾山，如今，原生态的构树已成林，最大的有碗口粗，树林的周围还散布着葎（lǜ）草、毛竹等植物，八哥、麻雀等飞鸟，在林中嬉戏，远远望去，就像一处“森林公园”。

“如果能把构树林中的生活垃圾清走，建设步道，附近居住的市民又可增加一处散步、锻炼的好场所。”市民李先生建议。

对福州全市拉网整治渣土山隐患，海都记者将继续关注。