福州金牛山至左海 森林步道6.3公里主线全面开建

金牛山山脊线上，已搭建起钢架  

海峡网11月17日讯(海峡都市报记者 王林成 袁丽群/文 包华/图) 步道蜿蜒，穿行林间，高空俯瞰，宛如长龙。今年5月，福州金牛山—左海公园城市森林步道1.2公里示范段建成。这条被命名为“福道”的森林步道，采用钢架镂空设计，降低对自然环境的破坏，让市民耳目一新。

昨日，记者从鼓楼区福道建设指挥部获悉，金牛山至左海公园“福道”，约6.3公里的主轴线已全面动建，预计明年5月左右，部分路段的“福道”将开放。“福道”全线（规划总长约19公里）则力争在明年年底前完工。

“福道”连接4公园 设计10个出入口

昨日下午，海都记者在金牛山体育公园里看到，森林步道已延伸至山脊线，深入金牛山上的密林之中。建设指挥部相关负责人介绍，“福道”全线规划总长约19公里，其中主轴线步道长约6.3公里，沿金牛山山脊线行进，眼下已全面开工。

按照设计，“福道”设置10个主要出入口。其中，4个出入口与左海公园、金牛山体育公园、国光公园、金牛山公园对接，方便市民出入；另2个出入口设在梅峰节点、将军山节点；余下4个则是小区、公路出入口。

“金牛山体育公园出入口已基本建成，国光公园等处的多个出入口也在同步施工。”上述负责人告诉记者，由于一些出入口涉及小区、道路用地，将分批建设。

步道宽2.4米 桥面为植物“留缝”

记者了解到，正在建设的6.3公里主轴线，是“福道”最重要的组成部分，串起紫竹林、摩崖壁、兰花溪等十多个景点。主轴线步道宽2.4米，并实现了无障碍通行，局部路段会拓宽至3.6米~4米之间。

与福州现有的山体栈道不同，“福道”采用的是钢架镂空设计，桥面铺设透明格栅板，板之间也会留1.5厘米以内的缝隙。

“步道的设计灵感，来自著名的新加坡亚历山大城市森林步道，由新加坡设计团队完成初步设计。”建设指挥部相关负责人说，桥面留出缝隙，既不会影响行人、轮椅通行，又可让下方的植物“透气”，享受阳光、水分。

此外，为保证施工安全、减少对生态的影响，主轴线步道的施工材料主要通过已建成的步道和便道运输，所以1.2公里的“福道”示范段暂时封闭，不向市民开放。