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8日,从福州开往长汀南的D6591次列车上,旅客在福州客运段乘务员的引导下参与春日诗词问答,随着《坐着高铁看中国》的音乐响起,工作人员与旅客一起跟着节拍互动,诗词、歌声与春色交织成独特的旅行记忆。

数百公里外,G5003次列车从景德镇北站缓缓开出,400余名旅客前往赣南闽西地区开启赏花踏青之旅,这是今年南铁开出的第100趟“春游”列车。车厢内,汉服秀、歌舞表演等精彩节目轮番上演,好不热闹。

当列车载着欢声笑语抵达目的地,一幅“铁路+”融合发展的生动图景也随之展开。

龙岩梅花山华南虎园生态旅游景区内,游人如织,来自不同地方的孩子一起在研学课堂里了解华南虎保护的趣事。

“随着铁路网络的不断完善,越来越多的外地游客能够亲身走进园区,近距离观察华南虎在自然环境中的活动状态。”景区负责人介绍,他们还和铁路部门联动,旅客凭7日内到站或出发站为古田会址站或龙岩站的购票凭证,可享梅花山虎园景区门票五折优惠。

“龙龙高铁开通后,古田会址站日均客流由300余人次增至500余人次,周末客流突破1000人次。”古田会址站站长俞彦亮介绍,铁路部门与地方紧密联动,将红色旧址与梅花山生态景区串点成线,打造“红绿融合”精品旅游线路,并开通“红色快线”,实现出站到景区快速通达,大幅提升旅游体验。

“广州、深圳等地的旅游团喜欢乘坐高铁直达古田,方便还舒适。”从业8年的导游廖晓湉感慨道。

据了解,“铁路+旅游+研学+消费”融合模式成效显著。2025年,古田旅游区接待游客超200万人次,实现旅游综合收入约5.3亿元,同比增长61.59%。(记者 张颖 通讯员 肖彦彬 刘鑫根)

责任编辑:赵睿

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