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9月11日,随着DJ502次综合检测列车从西安北站缓缓驶出,标志着西延高铁正式进入联调联试阶段,为西延高铁全线开通运营奠定坚实基础。

联调联试是高铁从建设阶段迈向运营阶段的核心验收环节,通过模拟开通运营的行车状态,对轨道、供电、信号等各系统及接口匹配关系进行综合检测、验证与优化,及时发现并整改问题,为线路开通运营提供重要的技术保障。

西成客专陕西公司西延指挥部指挥长周卫民介绍,西延高铁全线设有隧道47座,特大、大中桥梁67座,线路桥隧比占新建线路长度的91%。联调联试的顺利进行,有效保障了西延高铁各系统的运行状态,为后续开通创造了有利条件。

西安至延安高速铁路线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,对提升陕西区位优势和全国铁路网枢纽地位,进一步完善优化国家高速铁路网络布局,服务革命老区乡村振兴,助力推进西部大开发形成新格局具有重要意义。

(总台记者 李志 高涛)

责任编辑:庄婷婷

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关键词: 西延高铁
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