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中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新15日在北京说,从2月11日起,铁路发送旅客已连续4天低于100万人次,累计退票达1.15亿张,近期铁路不会出现返程客流高峰。

国务院新闻办公室当天举行新闻发布会,介绍春运返程疫情防控有关情况。

李文新在会上说,节后实施错峰返程,降低疫情传播风险的一系列有力措施已取得显著成效。原来预计春运节后铁路客流2.8亿人次,日均1120万人次。但实际情况是,截至14日,节后累计发送不到4000万人次,日均184万人次,同比下降83%。

他介绍,铁路节后返程客流主要由五部分组成:一是商务差旅;二是旅游流;三是探亲流;四是学生流;五是务工客流。其中,商务和差旅客流大幅下降,旅游流近期也不会集中出行,探亲客流已基本返回。由于推迟开学,学生客流和务工客流不会叠加;实施错峰、错区域和错层次开学,也让学生返校不会形成集中客流。

李文新指出,因此,务工客流成为节后返程客流的主要组成部分。预计节后务工客流共5600万人次,其中2900万人已经返程,目前待出行的还有2700万人。由于各地企业错时复工复产,这部分旅客将陆续分散出行,也不会形成客流高峰。从车票预售情况看,从现在到2月底,最高峰日售票量不超过100万张,与去年同期相比不到十分之一,这也意味着铁路客流将继续维持低位运行,不会形成客流高峰。

谈及如何准备返程运输,李文新说,铁路部门将精准安排错峰返程运力,实行分散售票策略,不卖无座票,实施隔座售票,将客座率控制在50%左右。按当前客座能力最大800万人次一天计算,这至少能够满足日均400万人次出行,而目前旅客出行需求在100万人次以内。

此外,对于输入和输出地比较集中的务工团体客流,铁路部门还可以组织专列或者包车形式,确保有序错峰返程。

责任编辑:林晗枝

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