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厦门交警骑警队开展2026年暑期集训,女骑警苦练扶车、绕桩等基本功,驾驭近700斤重警用摩托,提升高温下应急处置与路面保障能力,全力护航暑期高峰及投洽会交通秩序。

厦门交警骑警队举行暑期阶段性集训 多名女骑警在列

骑警组在训练。(厦门日报记者 赵博洋 摄)

下蹲,腰部抵住车座。女骑警张颖微微一个皱眉,近700斤重的摩托车眨眼间就被她从地上扶了起来。这是8月18日,厦门市公安交通管理支队二大队骑警组训练现场的一幕。近期,厦门交警骑警队2026年暑期阶段性集训正在进行。

这样举重若轻是怎么办到的?“巧劲,还有无数次的训练。”张颖说话温温柔柔,和刚才发力时的利落判若两人,“我130斤,摩托车快700斤,是我体重5倍还多,靠蛮力肯定不行。”刚上手时,她没找准受力点,车抬不起来,腰还受过伤。经过长期摸索,她才熟练掌握杠杆发力:下蹲、抵腰、蹬腿、起身,一气呵成。如今在训练中,她可以连续扶起摩托车5次。

另一边,女骑警陈翩翩刚练习完绕桩,汗水已透出骑警服:30多摄氏度的高温下,站一会便汗流浃背,还要穿着全套防护装备,再加一台不断散发高温的“钢铁怪兽”。“上车几分钟,内层速干衣全湿透。”陈翩翩说。2023年入队的她是首批上路巡逻的女队员。

“先绕桩,再扶车,都是基本功。”市交警支队二大队骑警组组长孙克明指向场地。引擎轰鸣此起彼伏,骑警们驾车鱼贯冲入八字桩阵,车身大幅倾斜,膝盖几乎擦着地面,视线始终死死咬住下一个桩桶,车头一摆一摆间,车辆头尾衔接、流畅默契;紧接着切换一字桩,桶阵笔直排开,车手们收油、点刹、给油,车身微顿又迅疾前冲——这是在锻炼手脚配合与刹车操作精准运用。

扶车成为“必修课”,与车辆重量直接相关。孙克明介绍,目前骑警们使用的春风1250型警用摩托车,加满油后总重接近700斤,原地倒车若无法独立扶起,勤务就会中断。

“队形表演只是成果展示,基本功扎实了,队形很快就能成。”孙克明说,作为支队骑警队的班底力量,此次针对暑期出行高峰和即将到来的第二十六届中国国际投资贸易洽谈会,组织阶段性集中强化,核心是夯实骑行技能,更好保障路面安全。(厦门日报记者 房舒 通讯员 齐铭)

责任编辑:唐秀敏

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