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厦门开展跨境贸易便利化行动,聚焦降成本、提效率、优服务,已推进20项措施。创新“水水联运”“跨境一锁”等监管模式,通关时效提升30%,物流成本下降20%。

货物通关时间压缩30%、物流成本下降20%,新能源汽车上半年出口增长218%……今年来,厦门立足口岸实际,紧扣企业关切,全面开展2026年跨境贸易便利化专项行动。行动围绕服务商品优进优出、新业态新服务、深化通关模式创新、提升跨境通道便利、强化数智口岸建设、提升惠企综合服务六大方向,着力降成本、提效率、优服务。截至目前,已顺利推进完成20项提升措施,成效初显。

监管模式接连破题。厦门率先落地全国首批“水水联运”多式联运监管模式试点。通过实现多式联运单申报、到港信息传输及货物放行环节的高效衔接,通关时长压缩30%,物流成本下降20%,大幅提升了经厦货物的中转流通效率。同时,厦门推动试点全省首创“跨境一锁”公路舱单“一单两报”通关模式,依托“单一窗口”实现一次申报、闽粤港三地数据互通,单票货物申报时间平均缩短超30分钟。

智慧口岸建设加速。厦门国际贸易“单一窗口”新增海关服务专栏,汇集申报、查验、物流和通关等15项涉企服务事项,满足企业多元化业务办理需求。全国首创国际邮轮检疫分类分级管理模式,并搭建船舶卫生检疫证书数字化签发平台,实现《交通运输工具进境卫生检疫证书》等6种卫生检疫证书的“云申请、云签发、云领取”,企业办理时间压缩至5分钟以内,每年可节约滞港费等成本超4亿元。此外,厦门还推动构建覆盖“海运—港口—铁路”全链条的可视化智慧信息平台,实现福建首单铁路与港口物流数据在“一单制”业务中的共享合作。2026年1至6月,多式联运“一单制”业务量已突破2.6万标箱。

新业态释放强劲动能。厦门积极推进新能源汽车以大规模批量形式海运出口,推动“制造+供应链+航运+港口”全链条协同出海新模式落地,构建一体化汽车出海服务生态,显著提升厦门港汽车出口竞争力。今年上半年,厦门已保障18367台新能源汽车滚装出口,同比增长218%。同时,厦门自贸全球可持续发展创新中心正式成立,创新构建“政府引导+国际标准赋能+龙头企业带动+多元主体协同创新”发展模式,吸引英国标准协会(BSI)、通标(SGS)、挪威船级社(DNV)等30家国内外头部ESG(环境、社会和治理)服务机构加入可持续服务联盟,助力企业提升国际竞争力。(厦门日报记者 吴晓菁 通讯员 高菲)

责任编辑:唐秀敏

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