昨日,厦门港海隆码头,门机不停运转,抓斗频频起落,“进取”轮上的6万余吨进口高粱被陆续接卸下船,运往码头粮仓。
这批高粱由厦门港务控股集团权属港务贸易公司从美国采购,主要为饲料用粮,下船后将暂存在粮仓里,后续通过“散改集”、水水联运、汽运配送等配套综合物流服务,供应给厦门以及周边区域的饲料生产企业,满足下游养殖、饲料加工行业的原料需求,实现货物从海外产地到国内产业终端的“无缝衔接”。
“我们以港口枢纽为纽带,联动港口作业、航运物流及供应链服务,打通从粮食采购、分拨、配送、加工的全链条,助力港航贸一体化发展。”厦门海隆码头有限公司营运管理部负责人吴贵南说。
业界人士表示,通过深度协同港口作业、物流运输、供应链服务三大核心环节,海隆码头该项业务实现了从海外产地集采到国内终端供应一体化、一站式的运营服务,以及从传统贸易、物流服务商向现代粮食供应链组织者的转型升级,也标志着厦门港在推动港航贸一体化发展、服务区域产业发展方面再上新台阶。
(厦门日报记者 林桂桢 通讯员 龚小婉)
责任编辑:唐秀敏
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