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东南网6月29日讯 (海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 曾琳玲)7月10日,厦门轮渡新第一码头将正式启用,原第一码头水上客运业务将搬迁至BRT第一码头站(厦门市思明区西堤路599号),与BRT实现同楼换乘;原航线、航班时间保持不变,为市民游客提供更加便捷的交通服务。

旧第一码头(厦禾路29号)于1985年建成,距今已有36年,运营第一码头至鼓浪屿内厝澳码头市民航线、第一码头至海沧嵩鼓码头公共交通航线。由于周边岸线改造,旧第一码头港池淤积严重,无法进行全天候通航,加上码头建设时间较早,候船空间狭窄,泊位有限,无法满足广大乘客高质量出行需求。在市委、市政府的支持下,新第一码头一期工程已建造完工,将于7月10日正式对外运营。

记者昨日现场探访新第一码头,走进候船大厅的第一感觉是宽敞明亮、干净整洁,候船座位也多了不少,舒适度相比旧第一码头有极大提升。

据了解,新第一码头候船大厅占地面积约2000平方米,比原来扩大10倍,提供约250个座位。厅内增设母婴室、VIP室、开水房等配套功能,还设置了自助售票机、自助充电宝租借机等便民设施,服务更加人性化。

除了站内服务配套的改善和空间布局的优化,码头外侧趸船也由原来的24米×9米拓宽至60米×15米,泊位增至2个。值得一提的是,新第一码头趸船一侧区域还原了新中国成立前的厦门老码头,洋行、渔铺等复古场景。

此外,新第一码头启动后将实现轮渡和BRT的无缝对接。原先,旅客搭乘BRT抵达第一码头都要先出站,再走200米左右,才能转乘轮渡。如今,BRT乘客可在同一航站楼里实现换乘,更加省时、便捷。

责任编辑:唐秀敏

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