2019年厦门市建筑废土管理工作第二次联席会议召开

相关人员参观工地规范化管理。 记者 雷妤 摄

海西晨报讯（记者 雷妤）一趟趟渣土车，一个个工地，每座高楼的拔地而起，如果没有严格管控，将导致渣土车污染路面、工地粉尘及噪声污染等，给城市环境和市民生活带来影响。如何平衡城市建设与环境保护，一直是城市管理的重点之一。为促进全市建筑废土管理工作再提升，8月30日，2019年厦门市建筑废土管理工作第二次联席会议暨建筑废土管理现场会在集美区召开。

记者从市城管办、市执法局获悉，今年上半年，全市共组织市级联合执法行动3次，区级联合执法150次，检查各类工地860多次，纠正各类问题3900多次，暂扣违法渣土车479辆，处罚金额200.64万元。

联合执法威慑基本形成

当天，记者走访集美区城市管理局天马山停车场，场内停放83辆渣土车，这些车辆或是未入库的“黑车”，或因超高超载、无证运输等违法行为被暂扣，执法人员演示了车辆的出库流程。此次现场会是“集美模式”的一次全方位展示，给各区建筑废土管理工作提供示范与借鉴。

市城管办常务副主任陈志永介绍，今年上半年，市建筑废土联合执法工作取得了良好成效，联合机制运行稳健，威慑基本形成。如在创新机制上，集美区通过综合执法，形成了每日巡查、每周行动、每月综合整治的态势；湖里区对辖区内土方施工阶段工地坚持每日查，对污染多发路段随机设点查；海沧区与106个工地签订“门前三包”承诺书；翔安区将118块储备地块逐个核实建档，督促业主落实围挡、值守、监控和扬尘防护措施等。

不仅如此，上半年各区落实案件捆绑处罚机制突破较大，只要单一部门发现违法行为，涉及多个部门管辖的，可通过平行及上报移交等多种方式实现联合处罚。仅上半年，全市就有11个在建工地因建筑废土类行政处罚等原因，抄告建设部门记不良记录。

建筑废土执法成效再提升

记者获悉，从7月1日起，全市行政区域范围内全部推广使用新型智能渣土车，按计划，今年年底新型智能渣土车的数量将达到近2000台。不过目前，还出现一些无资质车辆违法违规运输的问题。

在本次总结工作经验的基础上，下半年相关单位将在抓联合强力量、抓机制促发展、抓考评提实效上下功夫，确保年底前建筑废土领域的执法成效再提升。

市执法局相关负责人表示，下半年工作思路除了要持续开好联席会议、着力提升执法办案水平、进一步规范执法流程外，还要灵活组织联合执法行动、重点抓好跨部门联合惩戒、把扫黑除恶要求贯穿始终等。

今年，市城管办、市执法局将继续将联合执法情况纳入市对区绩效考评范围，进一步修订完善市对区绩效考评办法、标准。研究探讨将相关成员单位纳入绩效考评范围，完善齐抓共管机制，更好地为“两高两化”城市建设贡献力量。