昨日,记者从泉州公交集团获悉,为进一步提升公交运行效率,优化市民出行体验,从12月15日起,泉州市将新增17条响应式停靠公交线路。此次扩容后,泉州公交跨区线路基本实现响应式停靠,累计55条线路采用该灵活停靠模式。
据介绍,本次新增的17条响应式停靠线路包括31路、32路、37路、K202路、K205路、K207路、K601路、K602路、K603路、K604路、K605路、K606路、K607路、K608路、K612路、K901路、K902路,覆盖城区多个主要路段及客流集中区域。
什么是响应式停靠?泉州公交集团相关负责人解释,这是一种灵活的公交停靠方式,根据乘客的实际需求,在特定站点进行停靠。这种方式可以提高公交运行效率,减少不必要的停靠时间,为乘客提供更加快捷的出行体验。
记者了解到,泉州公交自今年1月起逐步推进响应式停靠模式试点,加上此次新增的线路,泉州已有包括K306路、K501路、E5路、10路等55条线路完成改造并投入运营。随着本次17条线路的加入,泉州公交跨区线路响应式停靠基本达成覆盖态势,标志着公交运营智能化、精细化水平迈上新台阶。
泉州公交集团表示,下一步将持续关注线路运营情况,根据乘客反馈及时优化调整停靠方案,同时加大响应式停靠模式的宣传力度,引导市民规范乘车,共同提升公交出行效率。(泉州晚报融媒体记者 苏凯芳 通讯员 柯馨)
责任编辑:唐秀敏
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