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中欧北极快航航线船舶再度停靠福州港

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2026年中欧北极快航首靠福州港江阴港区。该航线经北极东北航道，较传统航线缩短15天以上，为福建“新三样”产品对欧出口提供安全高效物流通道，提升供应链抗风险能力。

21日晚，海杰航运“利雅得穆卡布”轮在福州港江阴港区完成货物装载作业后，继续北上，最终将驶往欧洲基本港。这是中欧北极快航航线船舶2025年首航福州港后，2026年又停靠福州港。

该航线取道北极东北航道，避开红海、苏伊士运河等传统运输通道，沿线地缘环境相对稳定，能有效对冲航道拥堵、地缘冲突等外部不确定性，提升中欧贸易供应链的抗风险能力。

福州港江阴港区是该航次在我省的唯一挂靠港口。本次运营的中欧北极快航航线全程约20天，相较传统苏伊士运河航线整体航程缩短15天以上，时效比中欧班列快7天。航线的持续稳定运行，将为我省锂电池、新能源汽车等“新三样”产品对欧出口，开辟一条安全、高效、稳定的全新物流通道。（记者 王光慧 通讯员 腾端钦 郑功荣）

责任编辑：赵睿

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关键词： 福州港

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