摘
要
初夏榕城,生机勃发。地处东南沿海“黄金走廊”,福州内可联通广袤腹地,外可通达五洲四海。凭海远眺,巨轮穿梭,银鹰起降。福州的开放基因与生俱来,生生不息。
“现代化与国际化是福州城市发展的必然选择。”习近平总书记当年在福州工作期间,以全球视野审视谋划福州发展的方向和路径,明确“建设现代化国际城市”宏伟目标。
青山依旧,江海不改。30多年来,福州坚持“3820”战略工程思想精髓,一任接着一任干,持续推进更大范围、更深层次、更高水平对外开放。
“十五五”的卷轴渐渐铺展。眼下,自带开放基因的有福之州,正以更大决心将地理禀赋升级为现实优势,以更实举措打造国际门户枢纽,跃向开放新高地。

飞机在长乐国际机场起降。记者 俞松 摄
从通到达:“海陆空网”四位一体,升级国际门户枢纽
福州从沿海开放城市向加快建设现代化国际城市的跃升之路,起步于32年前。
1994年,时任福州市委书记的习近平同志高瞻远瞩地提出“海上福州”战略构想,在全国沿海城市中率先发出“向海进军”的宣言。
向海进军,海运一马当先。目前福州全市集装箱班轮航线达73条,其中外贸航线38条,通达40多个国家和地区。2025年福州港外贸货物吞吐量首破1亿吨,跻身“外贸亿吨大港”行列。
2026年以来更是捷报频传,福州港江阴港区前4个月汽车滚装出口量就突破2万辆,超越去年全年总和,一辆辆“中国智造”汽车从福州出发驶向全球。

全国首条双股道电气化移动式装车线。记者 池远 摄
如今,江阴港区1号~7号泊位全面贯通,成为福建省内规模最大单体连片经营的集装箱码头区;罗源湾可门港区正式启用全国首条双股道电气化移动式装车线,港口集疏运体系不断升级。
通江达海,连接东西。凭借闽江“黄金水道”,创新发展“海铁联运”,海上福州的影响力不断深入内陆腹地。
南平港-福州港-越南江海联运首航成功,萍乡赣西国际港至福州江阴港定点专列正式运营……一条“航运+港口+公铁+腹地企业”的完整物流链条横跨在山海之间。
更广阔的陆地上,“海丝”航线与“陆丝”班列正联动发展,以福州为节点,筑起通达全球的贸易网络。
中亚(塔什干—福州)班列突破中亚内陆物流瓶颈,为产业搭建高效便捷的陆上运输走廊;“福州-海参崴-莫斯科”等海铁联运特色服务线路,推动区域经济协同发展……
如今,“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”无缝衔接,福州成功链接俄罗斯、波兰等6个共建“一带一路”国家的15个重要节点城市,区位优势转化为流通优势,为经贸合作提供坚实基础。
东海之滨,海风猎猎,一架架飞机如银鹰翱翔。20世纪90年代,时任福州市委书记的习近平同志亲自谋划、推动建设福州长乐国际机场,为福州打开空中门户。
时下,长乐国际机场二期扩建工程即将投用,“双跑道、双航站楼”的梦想就要照进现实。以此为圆心,滨海快线驶入机场,机场第二高速、福莆宁F2、福莆宁F3线建设加速,一座通达全球的枢纽机场正提档升级。
福州正发挥自贸区、中国跨境电商综试区等“多区叠加”优势,建设全国首个“自贸+跨境”数字贸易全产业链集聚区——闽江数字贸易走廊,推动国际数据跨境服务中心建设。
今年,第六届跨交会展览面积同比翻倍,获全球78家行业协会支持,规模创历届之最。以“数字丝路”实现畅通全球。同时,福州“数字丝路”经济合作试验区建设加快,不断增强辐射“海丝”沿线国家与地区的能力。
久久为功,必有回响。福州以海港、空港、陆港、数港为坐标轴,编织通达全球的立体开放网络,不断提升国际门户枢纽能级。

福清元洪产业园的生产车间正在加工来自印尼的椰子。记者 池远 摄
以融促荣:平台载体多点开花,深化经贸合作
千百年来,开放基因,早已深入福州城市血脉。融入新发展格局,福州找准定位、走出新路,将多区叠加的政策优势转化为对外开放的制度优势。
摊开福州城市地图,一块块依江靠海的改革开放“试验田”格外耀眼。中国(福建)自由贸易试验区福州片区挂牌11年,累计推出22批314项制度创新举措,其中,全国首创120项。以制度创新破局,提升对外开放水平,福州交出亮眼答卷。
微观视角,更能读懂制度创新的开放底色。今年3月,一批来自马来西亚的进口未精炼粗铜顺利运抵福州马尾青州港。这批粗铜经综保区仓储后,将分拨至江西上饶等地。
这不仅是福州首单未精炼粗铜进口业务,也是福州自贸片区“一单到底”海陆联运创新服务的生动实践。这项服务,对企业来说有什么吸引力?粗铜进口企业相关负责人钟梓敬现身说法:“简化了运输手续,降低了运营成本。未来我们将依托这条高效通道,持续扩大进口规模。”
高水平对外开放新赛道上,口岸在扩大开放,制度创新也在“破冰探路”。
福建省首个空港型综保区——长乐机场综保区(一期)封关开园运营,福州港口岸黄岐港区、罗源湾港区环下屿岛作业区通过口岸扩大开放国家级验收……福州正以口岸扩大开放为着力点,持续提升省会城市开放能级。
太平洋的海面上,一颗颗椰子正从印度尼西亚的种植园启程,搭乘远洋货轮,经过10多天的航行后,在福州江阴港上岸,进入福清元洪产业园的生产车间,被加工成椰子制品,进入市民的餐桌。
椰子的跨国之旅,正是中印尼“两国双园”合作机制的生动样本。锚定海洋渔业、热带农业、轻工纺织、机械电子等重点产业,“两国双园”正成为中国和印度尼西亚之间的投资贸易绿色通道。2025年,中印尼“两国双园”累计新增210家商贸服务企业入驻园区,全年进出口贸易总额超60亿元,商贸活力持续增强。
“两国双园”为双方经贸合作提供了新机遇。中国胜田(福清)食品有限公司副董事长施捷表示,得益于该机制,企业与印尼企业实现产能协作升级,以更低成本、更快速度把当地的产品送上中国人的餐桌。
从通达全球,到中印尼“两国双园”,再到对台经贸交流,物理距离越来越近、合作越来越紧密、人心越来越亲近。一湾浅浅的海峡,隔不断两岸情谊。福州与台湾血缘相亲、商缘相连。
眼下,福州马祖产业合作园区各片区正协同联动,搭建起两岸产业协作的重要载体。截至目前,福州马祖产业合作园区已注册马祖企业57家,涵盖水产品精深加工、两岸商品经贸、文旅融合等多个领域。一系列真金白银的政策措施也陆续出台,为合作添柴加火。
借侨搭桥,一直是福州对外开放的关键一招。460多万海外侨胞分布在全世界的170多个国家和地区,让福州招商引资有了十足的底气。

数字中国建设峰会上,来自福州的智能机器人表演舞蹈。记者 池远 摄
引进来,盛会搭台。九届数字中国建设峰会连续顺利举办,点燃数字经济。今年,福州市现场签约22个较具代表性数字经济重点项目,总投资190亿元。“万商云集有福之州”金字招牌焕发时代光彩,2025年“中国福州国际招商月”活动期间成功签约超300个优质项目,总投资超2000亿元。
走出去,服务助力。海丝中央法务区初步形成涉企、涉外、涉侨、涉台港澳等领域的法律服务链条,整合设置五大专区。闽江海外发展服务中心优化全球产业园链接、涉外法务等对外投资领域公共服务供给,完善海外综合服务体系建设。
敢为人先,勇立潮头。福州以制度创新突破提升开放水平、以“两国双园”跨境合作延伸产业链、打好新时代“台球”和“侨牌”,正成为吸引全球要素的“强磁场”。

参加世界航海装备大会的委内瑞拉嘉宾了解高科技装备。记者 池远 摄
因情相连:人文交流走深走实,拓展国际“朋友圈”
开放包容的福州,既在对外开放的百舸争流中拓宽国际视野,也在与世界各国的交流交往中结下深厚友谊。
国之交在于民相亲。鼓岭,这个承载着百年情缘的避暑胜地,自1992年时任福州市委书记的习近平同志邀请加德纳夫人访榕以来,已成为中美民间友好的生动注脚。
2025年7月,“鼓岭之友”故事分享会在鼓岭举行,召集人穆言灵动情地说,鼓岭是“歌唱和平的典范”。同年11月,2025鼓岭论坛在美国纽约举行,将新时代鼓岭故事传播至大洋彼岸。如今,鼓岭已成为福州最具辨识度的对外名片,一个连接中外、沟通民心的金字招牌。

来自美国的大学合唱团代表参观鼓岭。记者 池远 摄
以光影为媒、以旅行为桥,丝绸之路国际电影节、海丝国际文化旅游节等品牌文旅活动持续焕发光彩。
高规格国际活动的成功举办,让福州成为全球瞩目的交流舞台。
2025年,中国—东盟周活动在榕举行,来自12个国家的近400名嘉宾齐聚榕城。活动期间,中国—东盟青年海洋合作圆桌会、经贸合作新机遇对接会等一系列务实活动密集展开,为深化福州与东南亚国家的全方位合作注入了强劲动力。
同年10月,21世纪海上合作委员会将“滨海城市可持续发展”等作为核心议题,在福州举办“海洋气候变化与高质量发展论坛”等国际性活动。
同年11月,世界航海装备大会在福州举办,中国—东盟海洋产业发展圆桌会同期举行,柬埔寨等国政要借此契机顺访福州,感受这座海滨城市的开放活力。
这些高能级平台的成功落地,充分彰显福州作为海丝重要枢纽与东南沿海对外开放门户的影响力和号召力。
友城合作则是福州拓展国际“朋友圈”的坚实根基。2025年,福州与尼日利亚埃多州、意大利佩斯卡拉市建立友好城市关系,累计友城数量位居全省第一。
这些跨越洲际的友好纽带,不仅促进了福州与“海丝”沿线国家地方政府间的常态化沟通协作,更为经贸、教育、青年等领域的务实合作搭建起制度化的桥梁。
从鼓岭百年情缘的谱写新篇,到全球议题的深度参与,再到友城网络的不断织密……福州以人文交流的温度,凝聚共识、厚植情谊。
海纳百川,有容乃大。福州市发改委相关负责人表示,新征程上,我们将深入贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述和在福建考察时的重要讲话精神,认真落实市委市政府“奋勇争先突破年”行动部署,以高质量共建“一带一路”八项行动和共建“一带一路”九大工作机制为指引,深度融入全省海丝核心区建设,积极争创国际门户枢纽城市,持续打响“海丝门户、有福之州”品牌,让有福之州真正成为世界共享的机遇之城。(记者 冯雪珠/文 池远 俞松/摄)
责任编辑:赵睿
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