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大力发展文旅产业 打造国际交通枢纽 支持两岸融合发展

强省会战略跑出“加速度”

深秋时节,榕城芳菲依然。福州市重点项目建设克服疫情的影响,稳步推进。

去年10月,备受瞩目的《关于支持福州实施强省会战略的若干意见》出台,福州实施强省会战略由此吹响了冲锋号。一年来,福州担责在肩,迅速投身社会经济文化建设主战场,全面落实强省会战略。

群雁高飞靠头雁,万山磅礴看主峰。时下,福州正加快项目建设,提高城市辐射带动力,打造“第一家园”先行城市,以蓬勃向上、争分夺秒的姿态跑出“加速度”。

福州:强省会战略跑出“加速度”

“闽江之心”。记者 池远 摄

促进文旅深度融合发展

【目标定位】支持福州创建国际消费中心城市,推进国家文化和旅游消费试点城市建设,促进文旅深度融合发展,争创国家文化和旅游消费示范城市,省级重点支持的现代服务业项目优先落户福州。

【项目透视】

这个国庆假期,“闽江之心”灯火璀璨、歌舞动人,央视频频聚焦,俨然成为福州城市风貌新名片。不远处,烟台山上人头攒动,来自五湖四海的游客在具有历史感的建筑和散发潮流气息的商铺之间穿梭,对福州留下深刻印象。将镜头拉远,三坊七巷、上下杭历史文化街区等“老牌”景区魅力不减,游人如织,熙熙攘攘……福州具有闽都文化特色的旅游消费活力四射。

再将镜头拉远,在主城区之外,福州持续深挖闽都文化内涵,以项目带动,不断促进文旅深度融合发展。

距福州市区约43公里的闽清县东桥镇,一个以海丝文化进行创意打造的文旅目的地——中国瓷天下旅游区已经成形。该旅游区以东桥当地4000多年前的古陶瓷文化和1000多年前的海丝文化为基础,结合海丝瓷路有关的历史人文资源、山水资源和古村落资源而打造。

该项目预计总投资70019万元,总占地面积约3500亩,建设用地约350亩。主要建有淘气部落亲子景区(又名海丝谷景区),古道逃生极限运动基地(又名海丝冒险谷景区),海丝瓷路奇幻漂流景区(又名海丝漂流河景区),遇见青由度假小村等。

目前,一期项目“海丝谷景区”已建设完成,并于2018年底正式运营。二期项目海丝漂流河与陶堡酒店、陶源风情酒店,三期项目遇见青由度假小村正在开展动建前的准备工作。

“‘海丝谷’自运营以来,深受家长小朋友喜爱。”景区相关负责人介绍,近年来先后被评为福州市级中小学生研学实践教育基地、福州市级家庭教育创新实践基地、福建省中小学生研学实践教育基地,至今接待研学人员数十万人次。

背枕旗山、前襟闽江,位于闽侯竹岐新区的闽越水镇(八闽文化旅游项目)自一期开通运营以来,频登福州游玩榜首。项目总投资额约93亿元,总规划用地约3000亩,以5A级景区标准规划建设,是目前福州首个一站式旅游集散地,也是福州功能最齐全的大型旅游综合体。

闽越水镇景区深耕福州“海丝·闽越”的城市文脉,引闽江之水与竹岐麦浦河之水,打造了一条约1公里长优美水街。并规划四大旅游模块,包括福榕渔港、青红市井、榕城艺库等十大街区,福船工坊、闽商会馆、闽浙总督部院、福致书院等近20个创新展馆,福器馆、纸伞园、百灯馆等老福州业态,以及洲际华邑度假酒店领衔的上千间酒店客栈。

闽越水镇不仅拥有丰富的旅游硬件,同时还打造丰富的旅游软件。项目投资数亿元聘请著名导演团队打造《寻梦·千年闽越》大型实景演艺、临水奇境魔幻剧场、闽商会馆创新闽剧等众多演艺。

“去年9月,景区正式开城迎客后,不仅吸引众多游客参观游玩,还承接第八届丝绸之路国际电影节,并多次亮相央视。”该项目相关工作人员介绍,项目二期也在有条不紊设计规划中,目前已与全球知名的洲际酒店集团旗下华邑品牌签署合作,将联手打造超五星级度假酒店。同时,二期将对亲子业态进行整体升级,规划建设大型儿童乐园、亲水乐园等,也将

“全民体育”概念融到项目规划之中,建设全民健身设施。

福州:强省会战略跑出“加速度”

中国瓷天下旅游区。记者 池远 摄

创建国际性交通枢纽城市

【目标定位】积极支持创建国际性综合交通枢纽城市,加快建设“海丝”国际枢纽机场和枢纽港口。

【项目透视】

一座国际机场打开有福之州的空中门户,为福州扬帆“海丝”、联通世界架起空中桥梁。东海之滨,俯瞰国际航空城,多个重点项目火力全开,这里正快步迈向国际交通枢纽。

国际航空城的“心脏”跳动强劲——今年以来,机场二期扩建工程捷报频传:工程用地获国务院批复,空管工程开工……未来,机场二期还将引入机场第二高速公路、福州至长乐机场城际铁路F1线(滨海快线)、福莆城际铁路F2线、福宁城际铁路F3线等多制式交通,打造以机场枢纽为核心,3条城铁、2条高速公路为放射骨架的立体综合交通体系。

时下,连接机场与这些交通“大动脉”的福州长乐机场综合交通枢纽配套工程正在加速建设当中。工程由南进场路、北进场路以及南、北进场路连接线地下市政配套工程3个部分组成。

南进场路起点顺接机场第一高速公路,终于机场南垂滑道,全长约1.934公里;北进场路起点顺接机场第二高速,终于北垂滑道,全长约2.44公里;南、北进场路连接线地下市政配套工程与机场交通中心合建,包括F2/F3线车站、预留地铁线车站、地下换乘厅等相关围护、主体工程及预埋工程。

塔吊林立,机器轰鸣。项目现场,各参建单位全力克服疫情带来的不利影响,抢抓施工黄金期,正加速开展用地征迁、交通导改、各类桩基和地下围护结构施工,为安全优质高效完成项目年度目标而努力奋斗。

据项目建设方相关负责人介绍,目前机场综合交通枢纽配套工程项目各合同段火力全开。南进场路高速段导改路基、路面、地下管线及其他附属设施施工已经完成,将为项目后续施工及机场枢纽南进场路项目加速建设提供有力保障。北进场路项目驻地及钢筋加工场建设均已完成,正开展桩基、承台及墩柱施工。

南、北进场路连接线地下市政配套工程已完成用地规划许可证、工程规划许可证以及施工许可证办理,项目驻地建设已完成。另外已启动南端头交通临时导改,正加速开展区间隧道、高铁站和3号换乘厅及人防等桩基施工。

将视线转至马尾亭江,连通长乐国际机场与福州主城区的“大动脉”——机场第二高速已动建。机场第二高速从马尾亭江枢纽互通出发,一路经长乐猴屿乡、潭头镇、文岭镇、湖南镇,终于机场交通枢纽北进场路,未来将成为福州东至长乐机场的又一条快速通道。

与此同时,滨海快线(F1)项目建设正有序推进。全线施工难度最大的东门站土方开挖已完成70%,主体结构完成40%。截至9月,项目已完成年度投资47亿元,完成年度计划的77%。

福州:强省会战略跑出“加速度”

长乐机场综合交通枢纽配套工程施工现场。(左海集团供图)

打造“第一家园”先行城市

【目标定位】加大黄岐半岛基础设施和环马祖澳开发建设力度,支持榕马融合发展,加快推进与马祖地区通水、通电、通气、通桥福建侧工程,正式开放黄岐对台客运口岸。

【项目透视】

黄岐半岛与马祖列岛一衣带水。2019年,福建连江向马祖近期供水工程正式启用,初步实现榕马“共饮一江水”的愿望。此后,常态化供水马祖成了两地共同的期盼。

以建设福马共同家园为目标,福州正完善黄岐半岛基础设施,为推进与马祖地区“四通”打好基础。今年1月,黄岐半岛供水一期工程扩容改造工程正式动建,计划铺设输水工程6.98千米,扩建泵站2座,新增抽水规模1.5万吨/天。

黄岐半岛供水一期工程扩容改造工程是连江县城乡供水一体化项目的子项目。连江县城乡供水一体化建设总体规划涉及22个乡镇,规划总投资22.08亿元。除黄岐半岛供水一期工程扩容改造工程外,黄岐半岛供水工程、琯头镇(含粗芦)供水工程、物流城片区供水工程(含丹阳镇、东湖镇村级供水)3个子项目已启动,另外同步开展乡镇、村级水厂补短板工作。

记者从连江县水利局了解到,黄岐半岛供水一期工程扩容改造工程已完成管道铺设约5000米,完成一级泵站泵房、二级泵站泵房和管理房主体工程建设。

与此同时,在黄岐半岛与马祖列岛之间的海域,“百台万吨”深远海养殖项目也有新进展。

“振鲍1号”落地连江海域开展鲍鱼养殖以来,福州市海工装备养殖平台发展迅速,由国企和民营企业建造的海工装备养殖平台纷纷下水。今年“乾动1号”“闽投1号”落户黄岐半岛附近的定海湾海域。截至目前,全市累计下水10台深海装备养殖平台,不仅助力福州市海洋渔业生态绿化发展,也为环马祖澳开发贡献新路。

福州:强省会战略跑出“加速度”

“乾动1号”在连江顺利下水。(马尾造船厂供图)

【行动战报】

今年以来,市发改委认真贯彻落实市委、市政府决策部署,全力推进“项目攻坚落实年”专项行动,全市重点项目建设进展顺利。

1至9月,1798项市重点项目已完成投资4018.4亿元,占年计划投资的93.3%,超序时进度18.3个百分点。

1至9月,福州市分级管理的240项省重点项目已完成投资1002.2亿元,占年计划投资的93.1%,超序时进度18.1个百分点,投资完成量和完成率均位列全省第一。(记者 冯雪珠)

责任编辑:赵睿

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