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原标题:铁路巡线保安全

福州铁路公安巡线保安全

12月26日,福州铁路公安处闽清北站派出所3位民警步行巡查时经过峰福线浦后站。

福州铁路公安处闽清北站派出所位于群山之中、闽江之滨,保障着峰福线30公里传统铁路和合福客运专线53公里高速铁路的运行安全。辖区内铁路沿线既有人口稠密的村镇,又有山水阻隔的荒郊野岭,该所13位铁警根据不同地形条件,利用渡船、自行车、步行等方式,按期对线路进行贯通巡查,并进行铁路安全宣传。

福州铁路公安巡线保安全

12月26日,福州铁路公安处闽清北站派出所3位民警步行对峰福线进行安全巡查。

福州铁路公安处闽清北站派出所位于群山之中、闽江之滨,保障着峰福线30公里传统铁路和合福客运专线53公里高速铁路的运行安全。辖区内铁路沿线既有人口稠密的村镇,又有山水阻隔的荒郊野岭,该所13位铁警根据不同地形条件,利用渡船、自行车、步行等方式,按期对线路进行贯通巡查,并进行铁路安全宣传。

福州铁路公安巡线保安全

12月26日,福州铁路公安处闽清北站派出所民警耿跃华在峰福线沿线大箬村巡查时劝离在铁轨上休闲的群众。

福州铁路公安处闽清北站派出所位于群山之中、闽江之滨,保障着峰福线30公里传统铁路和合福客运专线53公里高速铁路的运行安全。辖区内铁路沿线既有人口稠密的村镇,又有山水阻隔的荒郊野岭,该所13位铁警根据不同地形条件,利用渡船、自行车、步行等方式,按期对线路进行贯通巡查,并进行铁路安全宣传。

福州铁路公安巡线保安全

12月26日,福州铁路公安处闽清北站派出所民警在对合福高铁线一处围栏进行安全检查。

福州铁路公安处闽清北站派出所位于群山之中、闽江之滨,保障着峰福线30公里传统铁路和合福客运专线53公里高速铁路的运行安全。辖区内铁路沿线既有人口稠密的村镇,又有山水阻隔的荒郊野岭,该所13位铁警根据不同地形条件,利用渡船、自行车、步行等方式,按期对线路进行贯通巡查,并进行铁路安全宣传。

福州铁路公安巡线保安全

12月26日,福州铁路公安处闽清北站派出所民警骑自行车在峰福线沿线大箬村内巡查。

福州铁路公安处闽清北站派出所位于群山之中、闽江之滨,保障着峰福线30公里传统铁路和合福客运专线53公里高速铁路的运行安全。辖区内铁路沿线既有人口稠密的村镇,又有山水阻隔的荒郊野岭,该所13位铁警根据不同地形条件,利用渡船、自行车、步行等方式,按期对线路进行贯通巡查,并进行铁路安全宣传。

福州铁路公安巡线保安全

12月26日,福州铁路公安处闽清北站派出所民警乘坐渡船对峰福线浦后段巡查途中与当地一位村民交谈。

福州铁路公安处闽清北站派出所位于群山之中、闽江之滨,保障着峰福线30公里传统铁路和合福客运专线53公里高速铁路的运行安全。辖区内铁路沿线既有人口稠密的村镇,又有山水阻隔的荒郊野岭,该所13位铁警根据不同地形条件,利用渡船、自行车、步行等方式,按期对线路进行贯通巡查,并进行铁路安全宣传。

责任编辑:黄仙妹

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