“管山”的山哥

“大家一定要退到安全警戒线外，注意人员以及设备安全！”在中交一航局三公司太平湾船舶基地陆域形成项目施工现场，爆破员刘景山，正在为即将进行的大望山爆破产料做准备，他细致地勘察现场环境，眼神严峻且坚定。随着“碰”一声巨响，山体“爆炸”，灰尘瞬间弥漫开来，像一段段波浪起承转合，而后，原地待命的装载车开始有序进场装料。

刘景山是太平湾船舶基地陆域形成项目爆破作业的负责人，由于名字里有个“山”字，大家都亲切地称呼他为“山哥”。陆域形成项目的回填方量大、工期紧迫，需要大量使用开山石料，山哥负责的爆破作业成为开采工作的关键一环。

重任在肩，来到大望山的一年间，他与大望山日渐“情深”，必须时常到山上转悠转悠，看看挖机、石料、车辆，心里才会踏实。大家总能看到站在高处指挥调度的山哥，在朝阳和落日的交互映衬下，与身后的大望山融为一体。施工员小姜戏称：“山哥爱这大望山爱的深沉，简直当成了自己的山头啊！”山哥眯起双眼，大气凌然地说：“不是我的山头，是我们的山头！走，一起转转我们的领地！”惹的大家哈哈大笑。

爆破作业对风向和风速有很高的要求，风向不稳定或是风速过大，均会对作业安全造成巨大影响，带来风险隐患，然而项目的施工地点位于海边，一年四季都是“风季”。为了抢抓“窗口期”进行爆破作业，山哥每天带队进行现场勘查和气象评估，“夹缝中求生存”，有序推进爆破作业进程，确保回填原料储备充足。回填工作对于回填石料粒径有严格要求，粒径大于150毫米的石料不得超过总量的10%。差之毫厘，失之千里，为进一步保证石料质量，山哥带队攻关，经过反复试验提出几组可观的试验数据，并通过对比分析得出最佳排距，为回填工程质量奠定坚实基础。

冬季来临，大雪天气成为了又一个“拦路虎”。由于高速封闭、路况较差，运输道路泥泞湿滑，如何让炸药按时进场成了困扰项目团队的头号难题。“炸药运输不便，将严重阻碍山体爆破的进程，影响后续的回填工作，必须想尽一切办法，与时间抢速度！”山哥神情严肃，斩钉截铁地说道。

为了保证工程进度和质量，山哥不畏严寒，亲自带队到现场加固安全设施，撒融雪剂，指挥车辆运行。他游走在红黄车辆间，吞吐着“缕缕白烟”，他的脸被吹成了“红苹果”，手指被冻成了“红萝卜”，但依旧坚守现场，反复叮嘱作业人员注意安全、控制车速。他屹立在白茫茫的大地，与漫天的雪花共舞，看着运料车稳稳地行进，即便在如此恶劣的施工条件下，3万方石料每天都能保质保量地进入回填“口袋”，山哥露出了欣慰的笑容。

“他是大望山的‘山哥’，更是我们所有人的‘山哥’！”刘景山用他的专业、严谨与热情鼓舞了全员的斗志，一个又一个任务在项目团队的努力下被顺利攻克，他的声音成为了大家心中最温暖的叮咛，他的身影成为了工地上最令人信赖的标志。（唐娜 许泽源）