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6月30日,两艘国产LNG船交付,狮子洋大桥先导索过江,大渡河新增装机超200万千瓦,“陕电入皖”特高压工程投运,高端装备制造与重大工程获突破。

6月30日

我国高端装备制造、多地重大项目

迎来重大节点

取得阶段性突破

持续释放蓬勃向上的发展活力

两艘巨无霸液化天然气运输船

同日交付

30日,两艘“中国造”17.4万立方米巨无霸液化天然气运输船同日交付用户。从设计到建造全自主,运输效率与能耗指标均领跑世界——中国已具备批量向全球输出顶级液化天然气船的能力。

同一天捷报频传!海上双船交付 多地工程突破不断

30日交付的两艘液化天然气运输船,每艘船总长299米,甲板面积相当于三个标准足球场,一次可运输17.4万立方米的液化天然气,航行单日碳排放量可减少约10吨。

同一天捷报频传!海上双船交付 多地工程突破不断

截至目前,沪东中华液化天然气运输船的手持订单,已经接近60艘,占全球市场份额超过了20%,订单排期已至2031年。

大湾区重点工程狮子洋通道

完成先导索过江

30日,粤港澳大湾区又一超级工程、连接广州南沙和东莞沙田、虎门两镇的狮子洋通道,迎来建设新进展。项目关键控制性工程、世界首座主跨超2000米双层悬索桥——狮子洋大桥完成先导索过江,成为大桥跨江段上部结构施工的起点。

同一天捷报频传!海上双船交付 多地工程突破不断

总台记者 吴媚苗:在狮子洋大桥建设现场,正在进行的是先导索过江施工。一根直径2毫米、长约3千米、重4.8公斤的先导索在无人机牵引下,从塔顶起飞,横跨2180米主跨,飞向对岸东塔。

同一天捷报频传!海上双船交付 多地工程突破不断

先导索过江后,“猫道”也就是临时的高空施工便道,力争年底前架设完成。项目计划于2029年建成通车,届时,狮子洋通道将成为珠江口首条双层复合公路通道,上下双层共16车道,珠江口车辆的通行能力也将大幅提升。

大渡河水电基地

新增装机突破200万千瓦

同一天捷报频传!海上双船交付 多地工程突破不断

大渡河流域是四川水能资源最富集的三大流域之一,水电规划开发总量超2700万千瓦,是我国第五大水电基地。30日,随着大渡河沙坪一级水电站最后一台机组成功并网发电,标志着大渡河水电基地已在“十五五”开局阶段,连续完成了5座水电站、1个光伏项目、17台水电机组的投运投产,新增装机规模达217.2万千瓦,成为“十五五”期间,国内首批实现水电集中规模化投产的流域。

“陕电入皖”特高压工程

正式投运

30日,陕北到安徽±800千伏特高压直流输电工程全面建成投运。这是我国“十五五”时期首个投运的特高压直流输电工程。投运后每年可向安徽输送电量超360亿千瓦时,其中新能源电量超过50%。

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国家电网特高压事业部换流站处副处长杨鹏程介绍,工程接入新能源装机1100万千瓦,将有力推动陕北地区清洁能源大规模开发利用。

一步步扎实突破

都在为我国发展注入不竭动力

期待更多新进展、新成绩!

责任编辑:庄婷婷

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