东南网11月23日讯（福建日报记者 王永珍 通讯员 庄楚平 摄影报道）“储罐升顶成功，可以进入焊接安装！”22日11时28分，由我国首次自主设计、建设和管理的福建LNG（液化天然气）近700吨的5号储罐穹顶成功在莆田湄洲湾畔秀屿港区升顶。此前的10月26日，6号储罐已成功升顶。“两个储罐的成功升顶，标志着中国海洋石油总公司打破了国外公司对储罐核心技术的垄断，在福建成功实现大国制造，为国内大型LNG储罐建设积累了成熟经验。”中海福建天然气有限责任公司总经理朱建文说。

5号储罐穹顶为球面形状结构，截面直径82米。22日，中国海油建设者通过鼓风机向储罐内充气，利用压差原理，经3个多小时，穹顶结构从储罐底部缓慢吹升到近40米高的储罐顶部，将与预埋的承压环贴紧焊接在一起，以实现整个穹顶的固定。

由中国海油与福建省投资开发集团共同投资的福建LNG接收站是国内第一个自主引进、建设、管理的大型液化天然气项目，于2009年2月投入商业运营。新增的5号、6号储罐项目包括两座16万方LNG储罐及配套设施，总投资约20亿元，于2015年12月30日开工。LNG需在零下162摄氏度低温中储存，对储罐结构和技术提出了极为苛刻的要求，以往大型LNG全容储罐核心技术仅掌握在几个发达国家的公司手里。而今，中国海油已成为亚洲首家既全面掌握大型储罐核心技术，同时又具备相应设计、采办、施工总承包建设能力的能源公司，使单个储罐建造成本较以往降低1/3、EPC（设计、采办、施工）总承包价格降低1/5左右。“气升顶”方法难度大、风险高，是储罐建设的一个重大节点。

如今，在秀屿港区，两座新增的16万方大型LNG储罐与同样体量、已运营近10年的其他4座储罐比肩矗立。“这使得福建LNG接收站在接收、储备、输送能力上拥有了国内同业最强大的‘心脏’，能够更强劲地为福建提供清洁能源支撑。”朱建文介绍说，至今年10月，福建LNG已持续为福建及周边地区供应LNG2300余万吨，与燃煤相比，减排相当于植树1.8亿棵。5号、6号储罐计划明年底建成投产，届时LNG年运转能力将超过1000万吨，储运、调峰能力继续保持全国领先。

据悉，以福建LNG为龙头，我省已建成国内迄今最为完整的包括LNG运输、城市燃气、燃气电厂、液态分销、槽车运输、冷能利用等LNG产业链。在莆田秀屿港区，形成了目前国内最大的LNG产业园。