国航未设置监督员怎么回事？女乘客自称国航监督员事件来龙去脉

7月13日，微博认证为编剧的博主“李亚玲”发微博称，她7月12日乘坐中国国际航空有限公司CA4107次航班从成都前往北京时，一名自称“国航监督员”的女性乘客与同机旅客发生言语冲突。航班落地后，首都机场警方上机带走相关人员调查近7小时。

当天下午，国航通过不同渠道表示，该公司“从未设置监督员岗位”；首都机场警方回应上游新闻记者表示，相关部门周末未办公，不清楚此事。

▲国航表示“从未设置监督员岗位”。微博截图

7月13日下午，李亚玲向上游新闻记者证实了其在微博中所描述的情况。李亚玲在微博中称，在国航CA4107次航班上，有一位自称是国航“监督员”的女士，在飞机刚开始滑出停机位时突然站起来很激动地大声斥责同机乘客，“而且指责其他两个在玩手机的男旅客不顾整个飞机几百人的生命安全，危害了航空安全”。

李亚玲描述说，被指责的男旅客态度很好地解释了手机处于飞行模式，但“监督员”要求乘务员去检查旅客的手机，依然“不依不饶一直大声斥责，手指指点点，关键从她口里吐出来的话严重夸大事实、语气很激动，有点歇斯底里”。

李亚玲称，航班落地后，该“监督员”立即打电话报警，通知了机场警方，要求将同机的四名乘客“扣下来”。“没想到我下飞机时，机组接到了什么电话，居然要求我留下来配合调查，因为接我的司机已经在出口处等着了，我没理会，还是快步走了，但是另外几个旅客居然就真的被他们拦下，让警方带走了……”李亚玲表示，当天留下的乘客最多滞留机场近7小时，以配合警方调查。

▲自称为国航监督员的女乘客。受访者供图

相关微博发出后，在社交媒体上快速传播，网友重点关注国航“监督员”是否存在。李亚玲质疑该名女性身份称，“是你们公司（国航）员工，还是外面聘用的？有哪些法定权利？她是否有权借“监督”之名滥用职权、扰乱公共秩序？”

上游新闻记者查询显示，国航CA4107航班是由成都双流机场飞往北京首都机场，执飞机型为空客330-200型，同李亚玲所发微博中显示的机型一致，航班当天晚点15分钟于下午1点落地北京。有微博网友留言称，自己在5月23日从北京前往广州时，也曾遇见该名女“监督员”以同样理由投诉，导致同机所有旅客延误半小时下机。

上游新闻记者致电国航客服，对方表示国航目前没有关于监督员的信息可以提供。中国国际航空在其官方微博也表示，国航从未设置“监督员”岗位，也从未聘请任何外部人员担任“监督员”。

民航资源网2011年6月29日刊发的一条“国航诚邀社会监督员见证Skytrax四星服务”信息显示，国航将邀请服务质量社会监督员，为促进服务提升共同努力。

对于这一矛盾的信息，国航未做相关解释。

7月13日晚，上游新闻记者致电首都机场公安局指挥中心、东航站区派出所等单位，求证机场警方“要求乘客配合调查近7小时”一事，但指挥中心和东航站区派出所均表示对于情况不清楚。