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作为我国“八纵八横”高铁网中

最北“一横”的重要组成部分

哈牡高铁今天正式进行运行试验

预计年末开通运营

与其连接的牡绥铁路提速同步试行

对俄口岸绥芬河站也迎来动车时代

来了!哈牡高铁今天试运行:沿线11站,2小时到牡丹江

哈牡高铁于2014年12月开工建设,线路全长293公里,设计时速250公里,全线设桥梁108座,隧道39座。 沿线共设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江等11座车站。 开通运营后,哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。

来了!哈牡高铁今天试运行:沿线11站,2小时到牡丹江

铁路部门介绍,运行试验30天期间,动车组将进行运行图参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施和整体系统稳定性及能力,使哈牡高铁全面满足开通运营要求。

哈牡高铁试运行期间,与哈牡高铁相连接的牡绥铁路提速运行试验也将同步进行。至此,对俄口岸绥芬河站迎来动车时代。

哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区,开通运营后,将成为一条冰雪旅游线。

哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈,对推进新时代东北振兴,加快中俄贸易交流具有重要意义。

责任编辑:黄小群

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