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10月21日,台湾普悠玛自强号列车在宜兰新马车站附近发生出轨事故,22人不幸死亡。司机证词与台铁说法始终不一,台铁局长称司机关闭了列车自动防护系统(ATP系统,超速制动系统),台铁方面又称在查阅通话记录后,司机没有通报调度员。

台湾《联合报》今日公布长达43分钟的通话记录显示,司机从贡寮站开始,就向调度员报告列车动力异常,“动力会自动消失”、“电门会自动归零”。虽然调度员、检查员持续协助帮忙理清,但始终无法解决,直到最后一刻,双方都仍在通话中,试图解决动力问题。

台铁翻车前最后43分钟通话曝光,司机一路求援,直至最后一刻

视频来源:梨视频

出事列车司机与调度员通话记录

台铁出轨列车通话记录曝光,司机一路求援43分钟

台铁出轨列车通话记录曝光,司机一路求援43分钟

台铁出轨列车通话记录曝光,司机一路求援43分钟

台铁出轨列车通话记录曝光,司机一路求援43分钟

责任编辑:黄小群

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