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港珠澳大桥海底隧道合龙引关注!据央视报道,今天早上5点53分,港珠澳大桥海底隧道最终接头已经开始正式吊装,并进行海底对接。这是兴建海底隧道的最后环节,标志着全长5600多米的海底隧道将全线完工。
正在吊装船上的央视记者李伟代介绍新进展称,6000吨最终接头开始90度平移转弯,最终接头转弯将持续10分钟。
最终接头是一个巨大的楔形钢筋混凝土结构,重达6000吨,是中国首个钢壳与混凝土浇筑的“三明治”梯形沉管结构,它将安装在E29和E30两节沉管之间,像个楔子一样把海底隧道连为一体。港珠澳大桥东连香港,西接珠海、澳门,是集桥、岛、隧为一体的超级跨海通道。
责任编辑:杨林宇
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港珠澳大桥海底隧道合龙
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