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近日,埃塞航空客机坠毁的事故现场发现了一个制动螺杆,报道说,根据现场发现的制动螺杆反应的信息来看,埃塞航空客机坠毁前处于俯冲模式,水平尾翼呈上扬状态,这与狮航客机坠毁时的状态一致。另据美国广播公司报道,两架失事客机在起飞后不久都曾经历机头不断上仰和下倾的情况。已经退休的机长罗斯·埃莫实际操作了一次波音737 MAX 8客机的飞行模拟器,根据现有的信息还原了埃航失事客机驾驶舱内的最后时刻,也就是客机刚起飞,就遭遇了机头向下、死亡俯冲的状况。

责任编辑:郑梅钦

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