日本机场炸弹事件始末 炸弹是哪里来的 清除完毕了么？

当地时间9月13日凌晨3时许，日本成田国际机场一个跑道附近发现疑似未爆炸弹，警方随即赶往现场处置，A跑道关闭 。

日本成田国际机场A跑道北端附近绿化带工作的两名工人，工作时发现一个像是“未爆炸炸弹”一样的东西，疑似未爆炸弹的东西。成田机场两条跑道中的A跑道（长约4千米）在上午5点半开始封闭，警方清理完毕后，上午8点20分左右恢复正常运行。

成田机场所在的千叶县警方称，在成田机场的A跑道北端附近的绿地带上发现的像未爆炸弹的东西，可能是在所谓的“成田斗争”中使用的被称为“飞翔弹”的爆炸物，正在进行确认。

成田机场接获报告后，于5点30分将A跑道关闭。

据成田机场公司和日本国土交通省透露，发现的疑似爆炸物是筒状的，一部分被埋在土中，露出的有50厘米左右。

警方赶往现场进行拆除作业，约8点钟拆除完毕。8点20分，跑道重新开放运营。此期间，成田机场另外一条跑道(B跑道，长约2500米)航班运营没有受到影响。

据了解，1966年日本政府决定在现在成田机场所在的位置附近进行机场建设，因征地问题引发当地农户们的反对，日本许多年轻人和激进团体共同反对新机场建设，矛盾激化。1971年9月，政府在强拆“钉子户”时引发激烈冲突，5000多名防暴警察出动，事件导致3名警察死亡。1978年3月，反对派阻止“敢死队”占领机场，阻止机场开业运营；1978年5月机场开港后，事件仍在继续，激进派向机场发射“飞翔弹”。最近在2008年还有反对派向机场发射金属弹。

日媒称，爆炸物可能是反对建设机场的当地民众2008年时朝机场发射的两枚“飞弹”之一，当时其中一枚一直没找到。“炸弹事件”未对机场运营造成太大影响。