泉州华大站改造方案出炉 改造工程将于春节后实施

华大地下人行通道增设斜坡

华大公交站路段中间绿化带已增设隔离护栏及提醒标志

海峡网2月2日讯（海峡都市报见习记者 赖志昌 记者 喻兰 谢明飞 文/图）备受关注的华大公交站被撤一事，再次有了实质性进展：路中间的绿化带安装了护栏，杜绝行人横穿搭车；整个路段的提醒标志、限速标志和测速设备等均已设置完毕，可减小安全隐患。同时，设计单位已提交了最新的华大站改造方案，今日将召开必选论证会，待方案确定后，改造工程将于春节后实施。

此前，受泉州市政府张永宁副市长委托，泉州市政府督查室召集多部门召开协调会，各方最终达成共识，将在华大东区原华大站点设港湾式临时公交站，并在改造前增设护栏、提醒标志和限速标志等应急措施。

昨日下午，记者在华侨大学正门看到，该路段北迎宾大道绿化带两侧，已经竖起1.2米高的护栏。护栏长约200米，从华大公交站一直延伸到地下通道口附近，隔离护栏上挂着“禁止横穿，请勿攀爬”等标语，并提醒市民走下穿通道。

施工人员小林介绍，近期都是阴雨天气，施工进度受到影响，“上周六天气转晴，工人就在绿化带动工挖坑、安装护栏，周天就做好了”。海都记者在现场观察近一个小时，此前屡屡出现的踩绿化带横穿马路搭车现象已看不到了。“护栏高，没法走，我们就不横穿了。”家住华大东区的林阿姨说，这些标语是昨日上午挂上的，大家都不好意思再横穿马路了。

此外，海都记者从北迎宾大道建设指挥部了解到，协调会上居民反映的地下通道缺少斜坡，不方便推拉货物的问题，施工队已在通道阶梯上设置了小斜坡，小斜坡宽度约50厘米，不少老人现在都通过斜坡推拉购物车，省力多了。

同时，泉州市交警支队的吴警官表示，该路段相应的限速标志、测速设备等也已设置完毕。

据介绍，协调会召开后，上海城市规划设计院根据协调会讨论结果重新设计了两套华大站改造方案。昨日上午，设计院已经将最新方案送交泉州市城乡规划局。海都记者了解到，泉州市规划局将于今日下午召开华大站改造方案比选论证会，邀请专家选取合适的改造方案。方案确定后，华大站改造工作将于春节后抓紧实施。