厦门翔安国际机场、漳汕高铁传来新消息

AI摘要：厦门翔安国际机场航站区陆侧交通工程项目日前通过竣工验收，这一总投资约9.1亿元的交通基础设施项目，构建起“下穿跑道、上跨轨道”的三层立体交通体系，将成为厦门翔安国际机场连接外部路网的重要通道，这个项目也刷新了福建省内下穿通道结构断面最大纪录。

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厦门翔安国际机场航站区陆侧交通工程项目日前通过竣工验收，这一总投资约9.1亿元的交通基础设施项目，构建起“下穿跑道、上跨轨道”的三层立体交通体系，将成为厦门翔安国际机场连接外部路网的重要通道，这个项目也刷新了福建省内下穿通道结构断面最大纪录。

航站区陆侧交通工程是厦门翔安国际机场综合配套体系的重要组成部分。据悉，项目位于厦门翔安国际机场航站楼与西工作区之间，主要建设内容包括西进场路地道、南北工作地道以及中央地块连通通道（预留）等。

作为厦门翔安国际机场航站区重要配套基础设施，项目建成后，将进一步打通航站区陆侧交通脉络，为机场投运和片区开发提供有力支撑。

漳汕高铁东山岛站建设有新进展

日前，漳汕高铁东山岛站桥梁主体工程进入全新施工阶段。据了解，东山岛站站房建筑面积预计为1.1万平方米，设计两台四线，共架设45孔32米箱梁。目前已架设38孔，预计将于4月18日架设完成。

漳汕高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的关键组成部分，于2024年2月正式开工建设。线路北起福建省漳州市漳州站，向南途经广东省潮州市，终至汕头市汕头站。线路向北衔接福厦高铁，向南连通在建汕汕高铁，全长176.007公里，设计时速350公里/每小时，是串联闽粤两省、完善东南沿海高速铁路网络的重要交通干线，预计2028年7月通车。