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一个机关民警眼中的福州高速交警大队

海峡网1月10日讯 今年1月10日,是首个人民警察节。在福州高速交警支队五大队锻炼的省公安厅民警何涛,半年多来,目睹了战友们斗酷暑、战严寒、抗疫情的火热场景,又经历了2021年元旦安保、抗击寒潮工作,又马上要投入到一年一度的春节保畅这场硬仗之中。有感于这半年多来扎根基层、贴近基层,和战友并肩作战的感情,他在首个人民警察节到来之际,写了一篇文章纪念这段日子。这篇文章也在战友间争相传阅。

何涛,福建省公安厅国保总队一级警长,2020年6月,受组织指派,前往福州高速交警支队五大队锻炼。同时,他还是福建公安文联文学创作协会的秘书长。他说,“每个人都了不起!”习近平总书记的新年贺词温暖人心、催人奋进,他也想以此为题,写下他对战友们的节日祝福。(榕高交)

每个人都了不起

——省厅机关民警眼中的基层高速交警大队的战友们

2021年元旦,全省气温骤降,省气象台连续发布多条低温预警。面对入冬以来的最强寒流和新年小长假的车流高峰,福州高速交警支队五大队全体民警时刻准备着……

事故处理,我们在和时间赛跑

“受强势寒潮影响,我省局部地区易出现雨雾天气。高速交警温馨提示:在雨雪或路面湿滑天气高速行车,请牢记‘限速、亮尾、控距’,确保交通安全。”

从新年的第一天起,五大队就启用了手机短信大数据平台,在早间重点时段,对通过所辖区路段的司乘人员推送安全提示信息。即便如此,小长假的交通事故还是较平日里增加了不少。从12月31日跨年夜开始到小长假结束,大队共接处事故警情11起。

为了让事故在第一时间得到处置,确保高速公路主线畅通,大队事故组民警们按照既定的“一二三道警轮转,各单机部门联动”的工作预案,开启了节假日“全速奔跑”模式。

最紧张的“冲刺”阶段发生在1日17时许,支队指挥中心通报,“甬莞高速公路B道茹莲山隧道内发生多起车辆追尾、刮擦事故,后方车辆出现滞留。”

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警情就是命令,出第一道警的阿斌等人火速赶往事故现场。现场拥堵状况出乎了他的想象,隧道内中间和右侧的车道已经动弹不得,长长的车流一眼望不到头,仅剩最左侧车道以“龟速”向前挪动。

“你慢慢把警车往前开,我先过去看看,做好安全布控,保持对讲联络。”阿斌和随车的同事简单交待了几句后,便果断下车,顺着隧道的尽头跑去……

原来,一辆重型货车在隧道内距离出口不远处的中间车道爆胎抛锚了,后方车辆紧急制动不及,发生了多起车辆追尾、刮擦事故,共有近10辆车牵涉其中,包括爆胎货车在的3辆车无法正常行驶。

“必须进行临时交通管制。呼叫指挥中心启动应急预案,把主线车流从葛岭口分流下去,给我争取20分钟的时间。”阿斌从前方传来对明确的讯息。

在外围,大队增援警力、属地公安派出所、高速公路等各部门单位都动了起来。大队带班领导坐阵队部指挥,协调各方联动力量;高速公路公司机电部门启动隧道声光装置,提醒后方来车提前避让;城峰中队第二道、第三道警紧急前往事故现场增援,并在葛岭互通进行临时交通管制;路政部门通知就近的两辆事故救援车辆,前往现场施救拖车;永泰葛岭派出所出动警力,在葛岭高速出入口进行车辆引导分流;百度、高德、100.7交通频道等通过网络电波,及时发布交通路况……

“15分钟,比预估的时间提前了整整5分钟!”当所有事故责任认定清楚,洞内滞留车辆恢复有序通行时,阿斌下意识地看了一下手表,他长长地舒了一口气。事后,我问及他“和时间赛跑是什么感受”时,这位有着15年事故处理经验的“老”民警,把高效快速处理事故归功于各方的“合成作战”,“正是因为有这么多的力量参与,最大限度减轻了我们现场处置的压力,时间是靠大家一分一秒抢下来的。”

小长假期间,我两度走进阿斌所在的城峰中队驻地,在中队逼仄的食堂里,发现这儿的晚餐有些单调。我不解地向中队的罗队长发问,“为什么这些天你们都是吃火锅?“

罗队的回答出乎我的意料,“根据我们多年的经验,因为司机朋友归家心切,都想着在饭点前赶到家中,所以节假日高速公路的事故大多集中在午间和傍晚时分。我们民警的饭点基本是没有保障的,吃到一半要出事故警情是家常便饭。而吃火锅有个好处:遇到警情,关火放下筷子就能走;出警回来,点火拿起筷子就能吃。既方便,又保温!“

面对亲爱的战友,我明白了一个道理:我们吃得快一点,出警就能“跑”得快一点,高速公路就会畅一点!

现场纠违,我们从源头预防交通事故

“元旦三天,共查处高速公路各类交通违法行为60起,其中超速51起,货车不按道行驶4起,酒醉驾2起,违法停车1起,货车超员1起,实习期上高速1起。”

这是五大队在元旦假期交上的成绩单。细看这组数据,查处的违法行为种类之多,三天2起酒醉驾的频度之密,一些违法行为查处难度之大,熟悉高速交警业务的同志肯定知道,其中凝结着同志们的心血,许多是需要靠民警主动工作去发现的。

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的确,为全力做好抗击寒流和元旦期间安保工作,五大队从跨年夜开始就保持三分之二的警力在岗,加强值班备勤、巡逻管控,一手做好疏堵保畅,一手严查各类违章,目的就是为了主动消除各类高速公路上的安全风险。

在各类严重交通违法行为中,“酒醉驾”性质是最为恶劣的,所以高速交警一直是以“零容忍”的态度严肃查处,五大队连续4天时间在不同高速出入口安排夜查酒驾专项统一行动。

绝不让涉酒车辆驶上高速,但,还是有人心存侥幸。

1月2日22时许,司机陈某酒后驾驶私家车在甬莞高速永泰东入口被查获;1月3日21时许,司机王某酒后驾驶厢式货车在旗山入口被查获。

在查处现场上演了这样一幕。王某供述,车上载着满车的快递包裹,他正准备驾车前往广东。他当着江大队长的面,狠狠地煽了自己几个耳光,“我以后要靠着这车轮子讨生活,请你们念我初犯,网开一面,给我一条生路吧!”

“依法对你进行处罚,就是给你‘生’路;放任你的违法行为,就有可能使你走上绝路。”这位58岁的老将话语不多,但振聋发聩。

连续两天查处2起酒醉驾行为,如此密集的频次在大队的队史上实属罕见。因为这种“守株待兔”式的执法,在更多的时候,他们注定是没有“战果”的。

1日夜间8时到12时,大队陆教导员带队在永泰东高速入口夜查,路面鲜有车辆,她们在逼近零度的气温下站了四小时,新分配的女警男男从里到外把自己裹得严严实实,但还是有些瑟瑟发抖。

子夜时分,在返回队部的途中,男男和陆教导报怨道:“我的警校同学们都笑话我们高速交警是‘傻瓜警种’,不论是蹲点设卡,还是现场纠违,都是被动式的。”

擅长做思想工作的陆教导知道男男的心理有了小波动, “你一米七多的个头,刚才站在那一点都不‘傻’,反而很‘飒’。你没发现?司机们经过你站的卡位都多看了你几眼。”她主动把男男的手握住,以大姐姐的口吻说道:“在我看来,我们不是被动蹲守,而是主动进攻。我们主动扎紧了高速公路的口子,主动发现一些严重违法行为,主动把高速公路上的风险降了下来,这就是我们高速交警的价值所在!”

应对寒流,我们多“跑”一些路,路面就会少一点隐患

寒潮到来之前,五大队嵩口中队廖队的心事终于解决了:高速公路增设团雾警示牌和地表温度监测器。因为这事,他不知道“跑”了多少路。

说起永泰嵩口中队,有些特殊。该中队所辖的莆炎高速永泰路段开通只有半年,新的路段、新的问题,没有太多的经验可供参考借鉴;所辖路段地处高海拔山区,冬季冰雪雨雾等极端天气比较普遍;中队距离队部位置88公里,突发状况临时等待增援是不现实的,还得自己把准备工作做得更足些。尤其是应对今年的寒潮这场“硬仗”,廖队马不停蹄地“跑”着。

从那之后,关注雾气、温度成了中队当班民警的必修课。日巡,遇到云雾拍摄记录;夜巡,在高海拔路段进行人工测温……经过一段时间的数据积累、比对分析,廖队很快和气象部门、高速公司达成了共识:在莆炎高速公路相关路段增设3面团雾警示牌、2件防雾警示灯和7处地表温湿度监测设备。

万事开头难。莆炎高速公路开通以来,廖队就是这样不停地奔跑着,他还“跑”出了新开通路段待完善的10余处安全隐患,“跑”出了中队辅警们过冬的棉衣,“跑”出了应对路面结冰的应急物资,“跑”出了高速交警与各相关部门单位的联动工作机制……

和他打过交道的相关部门都为他身上那股子“牛劲”所打动,“以后高速交警的工作我们一定全力支持配合。”

“跑”了半年的廖队,路得日渐消瘦,但他不知疲倦。同样不知疲倦的,还有嵩口中队另一位带班领导杰哥。

1月2日,杰哥担负着大夜巡逻任务,凌晨2时许,当他与同事车巡至莆炎高速B道三富隧道、西林隧道时,发现两条隧道一片漆黑,可能是因为机电故障断电了。这将给夜间行车带来重大安全隐患,虽然夜间车辆较少,但绝不能掉以轻心!他和同事一边打电话向支队指挥中心报备,通报高速公司机电部门及时抢修,一边果断在高速公路上拉响警笛,逆行而上。

杰哥和同事把警车停在断电隧道的入口位置。警灯闪耀、警笛长鸣,他们用随车携带的反光锥筒在隧道口进行安全布控警示,和着寂静的夜色、刺骨的严寒,他们像是在莆炎高速上奏响了一支“平安曲”。3日清晨7时许,当他们返回隐患路段回收反光锥筒时,隧道内的灯光已经恢复正常。灯光和警灯交相辉映,一脸疲惫的杰哥笑了。因为,有什么比守护安全更加重要的呢?

用心服务,我们和群众的心贴得更近了

2020年12月31日,从傍晚时分开始,辖区高速公路车流陡增,并出现缓慢通行状况。

当天,正好是小锟在队部行政值班,为了应对跨年夜的堵情,大队领导指示他带领辅警前往福州南执法站疏导交通,主动提升见警率。小锟是一名高速新警,这是他工作以来第一次单独执勤,也是第一次真正意义上为群众排忧解难。

晚饭过后,小锟和辅警小涛来到了福州南执法站。执法站外广场的交通拥堵状况和出乎预料。福州南高速出口连接市区的湾边大桥已经全线亮红,从甬莞高速公路主线下来的车流不断涌出,与广场外装载农副产品等待“绿通”检查的货车、被动回避等候市区禁行时间的车辆、通过U转口调头返回市区的车辆相互交织,把执法站外广场堵得水泄不通,稍有不慎就可能发生刮擦事故。

户外阵阵寒风,吹得面颊有些生疼,双手也有些僵硬,小锟把警服的衣领紧了紧,手执爆闪指挥棒,顶着风,穿梭在车流之中。经过半个多小时的引导,广场外的交通秩序井然了许多。

就在小锟他们准备回撤到执法站时,路旁一个大学生模样的姑娘引起了他的注意。在口罩的包裹之下,鼻梁上的那副眼镜显得十分突出,一条长裙与当下的气温有着非常强烈的违逆感,以至于她双手紧紧地环抱在胸前,恨不能全身都钻进上身那件白色的羽绒服里。只见她不停地在路边徘徊,一边走一边跺着脚,似乎有意要引起小锟的注意。

小锟走上前去,关切地问道:“姑娘你怎么了?有什么需要帮助的吗?”

这一问,勾出了姑娘无尽的委屈。“我坐学校的校车在高速出口下车,本想叫车返回福州市区,可是这跨年夜的,根本叫不着车,家人开车来接我,也被堵在路上了,不知道什么时候才能到。我今天衣服穿得又不够,我在路边已经站了半个多小时了……”她一边诉说着,一边不停地抹着眼泪。

“我就在你跟前,怎么不早说呢?看把你冻的,快跟我到执法站里去。”说着,小锟和小涛就帮助她拎上行李,往执法站的方向走去。

把她安顿好后,小锟就又往屋外走去,因为路边还有几个正在受冻,又不好意思开口的路人。

又有四个人被迎进了执法站。一个是车辆事故等待保险人员到场的司机大哥。另外三人是一家子,一位老年妇女、一个年轻母亲,妈妈的怀里还依偎着个孩子。这一家三口的情况和之前那个姑娘一样,也是在等待家人驾车来接。

此时,小涛已经将执法站的空调打开了,暖风有如一股暖流,直抵大家的心田。小锟示意他们在执法站的长椅上坐下,环视屋内的几个人。女大学生早已止住了泪水,司机大哥不住地揉搓着双手。年轻母亲怀里的孩子可能是因为换了环境,小脑袋不停地往披风外钻,想要看看外面的环境。只见,这小家伙额头上包裹着一块医用纱布,看着怪可怜的。问了才知道:因为顽皮被磕了,缝了五针。执法内所有的东西,在小家伙的眼里都是好奇的,咿呀咿呀地叫个不停。

“今天是跨年夜,外面交通堵得厉害,你们估计要等上一阵子了。有困难找警察,你们可别不好意思。”小锟一边逗着孩子,一边和大家说道,“今晚执法站的灯为你们而亮,我们的任务就是让你们平安回家。疫情期间,还请你们戴好口罩。”大家下意识的把口罩捂了捂,没有太多的言语,也无需太多的言语,目光相融,小锟深深地感到民与警的心是相通的。

时间在嘀答中悄然流逝。第一位离开的是司机大哥,小锟叮嘱他车辆已经出了状况,一定要开慢一些!接着,一家老小也被家人接走了,小锟拉着孩子的小手,想起了姐姐家的一双儿女。最后离的是那位女大学生,见到家人的那一刻,她的泪水又夺眶而出,只是这会是开心的、感激的泪水。

“警察哥哥,太感谢了,要不是你们叫我进来,我怕是要被冻坏了。这个给您,你们辛苦了!”说着,她从包里把一罐冰糖杨梅硬塞给小锟。

推却再三,见她的态度如此坚决,小锟只得接受,“记住!有困难找警察!”

“我记住了,再见!”说着,她随同家人渐渐走远。

执法站又恢复了往日的平静,小锟望着桌前的那罐冰糖杨梅,耳畔仍不时回响起那一声声发自内心的“谢谢!”

责任编辑:刘维斯

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