福建省沙埕湾跨海大桥首片钢槽梁开始顶推

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福建省沙埕湾跨海大桥首片钢槽梁开始顶推

海峡网5月14日讯  13日，由中交二航局承建的福建省沙埕湾跨海大桥南引桥首片钢槽梁开始进行顶推施工。

据悉，大桥南引桥采用标准跨径为80米的钢-混组合梁桥，左右幅桥长分别为928米和864米，采用步履式多点同步顶推工艺进行施工。南引桥共计444片梁段，首片梁段宽17.9米，长4.8米，高3.72米，重达59吨。所有钢槽梁节段均在广东汕头钢结构加工中心制作后，通过海陆联运到达南桥头存梁场，由80吨龙门吊车吊至拼装平台，完成顶推施工。

首片钢槽梁开始顶推，标志着大桥上部结构施工正式启动。

施工现场

据了解，总投资42.57亿元的福建省沙埕湾跨海公路通道工程，与宁波至东莞国家高速公路浙江段衔接，该项目建成后将成为联通长三角与珠三角的重要通道之一，而沙埕湾跨海大桥是沙埕湾跨海公路通道工程的控制性工程。（林晓丽 陈宏宝 路冬 蔡丽军）